汽車什么時候換火花塞?
隨著汽車行業(yè)的發(fā)展。汽車已經(jīng)逐步取代了人們的主要出行交通工具,基本上每家每戶都有自己的車,隨之而來就是很多新手司機的誕生。很多新手司機都不了解自己的愛車的狀況,汽車的任何部件都是有使用壽命的,到了一定時間就需要定期去更換,下面就小編給車友們整理的一些關于什么時候去更換火花塞,車友們需要了解這個問題。
這是很多車主都想知道的問題,據(jù)專家介紹,通常情況下,火花塞的使用壽命為15000公里,長效火花塞的使用壽命也不超過30000公里。
然而不少車主的火花塞常常出現(xiàn)這樣那樣的問題,達不到其正常使用壽命。
其實,火花塞的工作溫度是相當高的。
發(fā)動機正常運轉時,火花塞絕緣體裙部的溫度一般保持在500到600攝氏度之間。
溫度過高或過低對火花塞影響都不好。
在火花塞溫度過低的情況下,火花塞上的絕緣體容易積炭,最終引起漏電以至于產(chǎn)生缺火現(xiàn)象。
如果火花塞工作溫度過高,容易引起早燃和發(fā)動機爆震。
電極熔化且絕緣體呈白色診斷:這種現(xiàn)象表明燃燒室內溫度過高。這可能是燃燒室內積炭過多,從而造成氣門間隙過小,進一步引發(fā)排氣門過熱或是冷卻裝置工作不良造成的。在火花塞未按規(guī)定力矩擰緊時也會造成電極熔化,絕緣體呈現(xiàn)白色的現(xiàn)象。
電極變圓且絕緣體結有疤痕診斷:
這就表明發(fā)動機早燃,可能是點火時間過早或者汽油辛烷值過低,火花塞熱值過高等原因帶來的。
絕緣體頂端碎裂診斷:一般來說,爆震燃燒是絕緣體破裂的主要原因。而點火時間過早、汽油辛烷值低、燃燒室內溫度過高,都可能導致發(fā)動機爆震燃燒。
絕緣體頂端有灰黑色條紋診斷:
這種條紋的出現(xiàn)表明火花塞已經(jīng)漏氣,車主需要無條件更換新件。
火花塞出現(xiàn)的常見故障歸納為兩種:一為火花塞嚴重燒蝕,另一種為火花塞有沉積物。火花塞燒蝕當車主發(fā)現(xiàn)火花塞頂端有疤痕或是破壞、電極出現(xiàn)熔化、燒蝕現(xiàn)象時,都表明火花塞已經(jīng)毀壞,此時就應該更換火花塞。在更換過程中車主可以檢查火花塞燒蝕的癥狀以及顏色的變化。
以上就是小編給車友們整理的一些關于汽車什么時候去更換火花塞的一些問題,希望車友們能夠在這篇文章中學到一些東西。總之,對于汽車什么時候換火花塞,車主一定要經(jīng)常檢查自己的愛車,保證發(fā)動機正常!
最后編輯:小熊司令
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