火花塞的類型及其概念
火花塞是汽車的點(diǎn)火系統(tǒng)，在汽車組件當(dāng)中也汽車舉足輕重的地位，隨著新手司機(jī)的越來(lái)越多，很多新手司機(jī)都不是很了解火花塞的概念，火花塞都有什么類型。下面就是小編給大家列舉的一些關(guān)于火花塞的一些類型以及火花塞的概念，幫助車友們更好了了解自己的愛車，方便在行車過(guò)程中出現(xiàn)問題能得到及時(shí)的解決，也是為了以后給汽車做保養(yǎng)的時(shí)候更了解自己的愛車。
火花塞的標(biāo)準(zhǔn)中通常用熱值來(lái)表征火花塞的熱特性，火花塞熱值表示火花塞絕緣體裙部吸熱與散熱的平衡能力，熱值越高。則吸熱與散熱平衡能力越強(qiáng)，因而熱型火花塞熱值低，冷型火花塞熱值高。一般功率高、壓縮比大的發(fā)動(dòng)機(jī)選用熱值高的冷型火花塞；相反，功率低、壓縮比小的發(fā)動(dòng)機(jī)選用熱值低的熱型火花塞。一般火花塞的選用是工廠通過(guò)產(chǎn)品定型實(shí)驗(yàn)確定的，不應(yīng)隨意更換。
火花塞的電板經(jīng)由反復(fù)持續(xù)的發(fā)電點(diǎn)火，點(diǎn)燃汽缸內(nèi)的混合氣，爆炸提供引擎動(dòng)力輸出所需的能源。
冷型火花塞
熱型火花塞
在相同的工作溫度下，不容易產(chǎn)生積碳，但是散熱能力相對(duì)比較差，適合于不追求動(dòng)力性能的家用轎車使用。弊端是如果熱性火花塞的熱值過(guò)于高的話，可能會(huì)產(chǎn)生提前點(diǎn)火和爆震的情況。
火花塞材質(zhì)對(duì)于性能的影響
火花塞是由鐵殼、中央陶瓷體兩大部分組成的，其中陶瓷體中還包含了接線螺桿和電極，而我們平時(shí)挑選火花塞時(shí)說(shuō)的“某某金”說(shuō)的就是這個(gè)小電極的材質(zhì)，而其他部件的材質(zhì)對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)性能來(lái)說(shuō)都是可以忽略掉的。
現(xiàn)在市場(chǎng)上常見的電極材質(zhì)有銅、鎳合金、白金、銥金四種（白金和銥金普遍稱之為貴金屬），金屬導(dǎo)電性能從左到右依次增高（銅＜鎳合金＜白金＜銥金），點(diǎn)火需要的電壓從左到右依次降低（銅＞鎳合金＞白金＞銥金），所以貴金屬火花塞對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷更小，對(duì)于降低油耗有利；另外貴金屬的使用壽命也更長(zhǎng)，當(dāng)然價(jià)格也是隨著性能的增加而增加的，銥金火花塞的價(jià)格普遍在單支百元以上。
以上就是小編給車友們整理的一些關(guān)于汽車火花塞的類型以及概念，車友們需要了解這方面的相關(guān)問題，當(dāng)汽車火花塞出現(xiàn)故障的時(shí)候也不至于束手無(wú)策。
