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 從單缸機(jī)到多缸機(jī)，從小功率到大功率，從鑄造曲軸到鍛造曲軸，曲軸的材質(zhì)、加工工藝、強(qiáng)化水平及質(zhì)量要求的不斷提高也代表了中國(guó)內(nèi)燃機(jī)發(fā)展的升級(jí)過(guò)程。

 曲軸作為內(nèi)燃機(jī)的關(guān)鍵零部件，一向被內(nèi)燃機(jī)生產(chǎn)企業(yè)高度重視，從零件的最初設(shè)計(jì)、材料選擇、公差參數(shù)確定、試驗(yàn)驗(yàn)證都有著嚴(yán)格的程序規(guī)定，以確保零部件及內(nèi)燃機(jī)整機(jī)的可靠性和使用壽命。

 一種銑削曲軸主軸頸的多刀盤及其制造技術(shù)

 該銑削曲軸主軸頸的多刀盤，包括主軸1、6個(gè)相同的刀盤2和6個(gè)具有特定設(shè)計(jì)端面鍵角度的刀盤座3-1、3-2、3-3、3-4、3-5、3-6，刀盤座結(jié)構(gòu)如圖5所示，每個(gè)刀盤2的圓周面上安裝12組刀片4，每組包括6片刀片，12組刀片4相對(duì)刀盤2的位置一致，相同功能的刀片均勻分布于刀盤上，每個(gè)刀片分別設(shè)置于不同的母線位置，6個(gè)刀盤2通過(guò)端面鍵5和螺釘固定于6個(gè)使刀盤刀齒錯(cuò)位的設(shè)置有一定角度的刀盤座3-1、3-2、3-3、3-4、3-5、3-6之間，6個(gè)刀盤座3通過(guò)圓鍵7與主軸上的V型槽配合定位再由鎖緊螺釘鎖緊固定在主軸1上，各相鄰刀盤2之間設(shè)置可拆卸的調(diào)整墊塊6，刀盤2上設(shè)置多個(gè)圓孔，調(diào)整墊塊6上設(shè)置與刀盤2配合的通孔，螺釘穿過(guò)調(diào)整墊塊6的通孔和刀盤2的圓孔將相鄰的刀盤2固定，用以調(diào)整刀盤之間的距離，可實(shí)現(xiàn)快速安裝拆卸與調(diào)整，以適應(yīng)不同種類曲軸的主軸頸數(shù)目與間距的變化。

 典型工藝：

 銑兩端面、鉆（質(zhì)量）中心孔—→車后端法蘭軸頸—→車前端軸頸、銑主軸頸—→銑連桿
—→鉆油孔、倒角—→清洗—→主軸頸、連桿軸頸外圓淬火—→探傷—→前、后端孔系加工—→精磨主軸頸、連桿軸頸—→精磨法蘭外圓及端面—→磨前端軸頸外圓及端面—→動(dòng)平衡去重—→拋光主軸頸、連桿軸頸及油封外圓—→清洗—→曲軸綜合檢測(cè)。

                                             

 隨著中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的飛速發(fā)展以及裝備制造業(yè)水平的不斷提高，新材料、新工藝、新裝備也將不斷地涌現(xiàn)，高速、高效、穩(wěn)定的加工設(shè)備和技術(shù)在曲軸制造業(yè)將得到更廣泛的應(yīng)用，曲軸的質(zhì)量水平將隨著中國(guó)內(nèi)燃機(jī)的發(fā)展而不斷提高。