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曲軸是什么 曲軸的作用

一輛車有著成千上萬(wàn)個(gè)零件,據(jù)說(shuō),一輛車平均有3萬(wàn)個(gè)零件。這3萬(wàn)個(gè)零件同時(shí)工作,密切合作,才有了車子的正常行駛,而在這3萬(wàn)個(gè)零件中,能說(shuō)出來(lái)的關(guān)鍵部件也很多。今天我們要介紹的是曲軸。曲軸是什么,曲軸的作用是什么?一起來(lái)看看。曲軸介紹曲軸是發(fā)動(dòng)機(jī)的主要旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu),它擔(dān)負(fù)著將活塞的上下往復(fù)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)變?yōu)樽陨淼膱A周運(yùn)...

一輛車有著成千上萬(wàn)個(gè)零件,據(jù)說(shuō),一輛車平均有3萬(wàn)個(gè)零件。這3萬(wàn)個(gè)零件同時(shí)工作,密切合作,才有了車子的正常行駛,而在這3萬(wàn)個(gè)零件中,能說(shuō)出來(lái)的關(guān)鍵部件也很多。今天我們要介紹的是曲軸。曲軸是什么,曲軸的作用是什么?一起來(lái)看看。

曲軸是什么

曲軸介紹

曲軸是發(fā)動(dòng)機(jī)的主要旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu),它擔(dān)負(fù)著將活塞的上下往復(fù)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)變?yōu)樽陨淼膱A周運(yùn)動(dòng),且通常我們所說(shuō)的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速就是曲軸的轉(zhuǎn)速。

曲軸承受著連桿傳來(lái)的力,并將其轉(zhuǎn)變?yōu)檗D(zhuǎn)矩通過(guò)曲軸輸出并驅(qū)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)上其他附件工作。它受到旋轉(zhuǎn)質(zhì)量的離心力、周期變化的氣體慣性力和往復(fù)慣性力的共同作用,使曲軸承受彎曲扭轉(zhuǎn)載荷的作用。因此要求曲軸有足夠的強(qiáng)度和剛度,軸頸表面需耐磨、工作均勻、平衡性好。

曲軸的組成

曲軸主要由曲軸前端(或稱自由端)、連桿軸頸、主軸頸、曲柄、平衡塊和曲軸后端凸緣(或稱功率輸出端)組成。主軸頸被安裝在缸體上,連桿頸與連桿大頭孔連接,連桿小頭孔與汽缸活塞連接,是一個(gè)典型的曲柄滑塊機(jī)構(gòu)。

曲軸的作用

曲軸的作用

曲軸的作用是將活塞的往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)換為自身的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)而對(duì)外輸出動(dòng)力。

發(fā)動(dòng)機(jī)工作過(guò)程中,活塞經(jīng)過(guò)混合壓縮氣的燃爆,推動(dòng)活塞做直線運(yùn)動(dòng),并通過(guò)連桿將力傳給曲軸,由曲軸將直線運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)變?yōu)樾D(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。

所以說(shuō),曲軸的旋轉(zhuǎn)是發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力源,也是整個(gè)機(jī)械系統(tǒng)的源動(dòng)力。

曲軸的發(fā)展

進(jìn)入21世紀(jì)以后,發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸在制造工藝、刀具等方面都發(fā)生了巨大的變化。領(lǐng)導(dǎo)了近半個(gè)多世紀(jì)的多刀車削工藝和手工磨削工藝,由于加工精度低和柔性差等原因,正在逐步退出歷史舞臺(tái)。高速、高效的復(fù)合加工技術(shù)及裝備迅速進(jìn)入汽車及零部件制造業(yè),高速高效復(fù)合加工技術(shù)在曲軸加工生產(chǎn)中已有相當(dāng)程度的應(yīng)用,并將是其必然發(fā)展趨勢(shì)。

曲軸的組成

在汽車眾多零部件當(dāng)中,曲軸起著關(guān)鍵性作用,使車子可以有足夠的動(dòng)力正常行駛,所以對(duì)曲軸的保養(yǎng)維護(hù)就要格外重視。曲軸是什么,曲軸的作用,就為大家介紹到這里了。


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