電磁閥工作原理 電磁閥是怎么工作的
大家知道，一輛車的組成配件有很多，我們不可能了解每個零件的作用，但是對于一些關(guān)鍵零件，如果我們掌握了它們的工作原理，很大程度上可以幫助我們更好地開車。電磁閥是汽車零件中很重要的一部分，那么它有什么作用，電磁閥的工作原理又是什么呢?
什么是電磁閥
電磁閥是用來控制流體(一般是壓縮空氣或者液體)的自動化基礎(chǔ)元件，它是依靠供電線圈產(chǎn)生的 電磁力驅(qū)動活動鐵芯使閥瓣啟閉的閥門。
電磁閥的工作原理
電磁閥的工作原理如下：
1.電磁開關(guān)閥
通過對電磁線圈通電/斷電 控制管路的開啟/關(guān)閉或改變流體流向。
2.電磁調(diào)節(jié)閥
改變通過電磁線圈電壓/電流 等參數(shù)控制管路中 流體流量或流體壓力。
電磁閥的分類
電磁閥可以從原理上分為直動式電磁閥、分步直動式電磁閥和先導(dǎo)式電磁閥。
直動式電磁閥工作原理：通電時，電磁線圈產(chǎn)生電磁力 把關(guān)閉件從閥座上提起，閥門打開;斷電時，電磁力消失，彈簧把 關(guān)閉件壓在閥座上，閥門關(guān)閉。
分步直動式電磁閥工作原理：當(dāng)入口與出口沒有壓差時，通電后，電磁力直接把 先導(dǎo)小閥和主閥關(guān)閉件依次向上提起，閥門打開。當(dāng)入口與出口達(dá)到啟動壓差時，通電后，電磁力先導(dǎo)小閥，主閥下腔壓力上升，上腔壓力下降，從而利用壓差把 主閥向上推開;斷電時，先導(dǎo)閥利用彈簧力或介質(zhì)壓力推動 關(guān)閉件，向下移動，使閥門關(guān)閉。
先導(dǎo)式電磁閥工作原理：通電時，電磁力把先導(dǎo)孔打開，上腔室壓力迅速下降，在關(guān)閉件周圍形成上低下高的壓差，流體壓力推動關(guān)閉件向上移動，閥門打開;斷電時，彈簧力把 先導(dǎo)孔關(guān)閉，入口壓力通過旁通孔迅速腔室在 關(guān)閥件周圍形成下低上高的壓差，流體壓力推動 關(guān)閉件向下移動，關(guān)閉閥門。
電磁閥的特點
電磁閥的特點是動作迅速、結(jié)構(gòu)簡單、操作簡便、使用安全、調(diào)節(jié)精度受限、適用介質(zhì)受限。
電磁閥的應(yīng)用
電磁閥是用電磁控制的工業(yè)設(shè)備，用在工業(yè)控制系統(tǒng)中調(diào)整 介質(zhì)的方向、流量、速度和其他的參數(shù)。電磁閥主要的應(yīng)用于自動截斷、接通或切換流體流向。
比如氣動系統(tǒng)中，電磁閥的作用是在控制系統(tǒng)中按照控制的要求來調(diào)整壓縮空氣的各種狀態(tài)，壓縮空氣主要通過作用于活塞或葉片來作功。
隨著技術(shù)的不斷進步，電磁閥技術(shù)與控制技術(shù)、計算機技術(shù)、電子技術(shù)相結(jié)合，已經(jīng)能夠進行 多種復(fù)雜的控制，可以用于 食品、醫(yī)藥、電子等行業(yè)。比如可以把電磁閥應(yīng)用在 智能控制領(lǐng)域，應(yīng)用在無線控制技術(shù)等方面。電磁閥正是因為能夠 用電磁進行控制，所以它能各種 電子系統(tǒng)很好地接口，這也是它得到廣泛應(yīng)用的一個主要原因。
電磁閥由于簡單、方便、安全等特點，而且隨著技術(shù)進步，電磁閥的應(yīng)用越來越廣泛。關(guān)于電磁閥的工作原理，就為大家介紹到這里，希望對大家能有一定幫助。
最后編輯：muyu
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| (182.50.119.183) 發(fā)表于 2017/7/27 17:32:34 評分： 0 回復(fù) 支持[2] 反對[0] 舉報[0] |
| 創(chuàng)新 |
| (182.50.119.183) 發(fā)表于 2017/7/27 17:13:32 評分： 0 回復(fù) 支持[0] 反對[0] 舉報[0] |
| dfsfsdfsf |
| (211.100.57.170) 發(fā)表于 2017/6/24 10:25:01 評分： 0 回復(fù) 支持[1] 反對[0] 舉報[0] |
| 鈦黑色;用于:帶天窗的車型; |
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引用:阿薩大時代
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引用:阿斯蒂芬各行
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引用:阿薩大時代
阿斯蒂芬各行
阿薩大時代
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| (211.100.57.170) 發(fā)表于 2017/6/24 10:24:22 評分： 0 回復(fù) 支持[0] 反對[0] 舉報[0] |
| 無可奈何花落去 |
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引用:鈦黑色;用于:帶天窗的車型;
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引用:電放費
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電放費
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引用:鈦黑色;用于:帶天窗的車型;
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鈦黑色;用于:帶天窗的車型;
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