汽車防暴輪胎如何正確使用
如今科技越來越先進，汽車的各個配件也是變得更加高端大氣上檔次，尤其是防暴輪胎逐漸出現(xiàn)在我們的視野中，好多新車的用的是防暴輪胎，它和普通輪胎有啥區(qū)別呢?不少的朋友都不是很了解，下面小編將對防暴輪胎進行全面的介紹，到底汽車防暴輪胎如何正確使用，跟著我們往下閱讀吧。
1、厚胎壁保證失壓后使用
很多車主誤以為防爆輪胎指的是防止輪胎爆裂，其實的正確說法是“虧氣保用”輪胎。顧名思義，這種輪胎的特點便是能夠在輪胎失壓的狀態(tài)下讓車輛繼續(xù)行駛一段距離，從而省去了半路換胎的麻煩。除此之外，省去的備胎還可以提供更大的儲物空間，提高車輛的實用性。
那么，“虧氣保用”輪胎是如何做到這一點的呢?其實并不復雜。這種輪胎在胎面上與一般輪胎無異，由多層簾布層組成，的區(qū)別在于胎壁?！疤潥獗Ｓ谩陛喬ヌケ诘暮穸群蛷姸缺纫话爿喬ジ叱龊芏啵源藖肀ＷC輪胎失壓后仍有足夠的支撐力保證車輛正常行駛。
2、嚴重失壓需小心駕駛
那么，有了這種輪胎，就真的可以“高枕無憂”了嗎?當然不是，“虧氣保用”輪胎也有著自己的使用規(guī)范。首先，這種輪胎在失壓的條件下有著里程和時速的限制。一般情況下，失壓后可以保證以80公里/小時的速度行駛80-100公里。在這段時間內，“虧氣保用”輪胎可以保證行駛的安全性，但在嚴重失壓時，車輛的操控性會明顯變差，甚至會變得難以控制。因此，如有條件，建議大家將失壓的輪胎放在后輪，以保證前輪的正常轉向。
3、成本較高重量加大
綜上所說，“虧氣保用”輪胎似乎在使用方面全面超越了普通輪胎，但它一樣存在著一些先天上的缺憾。首先，由于胎壁又厚又硬，這種輪胎在運動性的表現(xiàn)上并不出眾。其次，相比同尺寸的普通輪胎，“虧氣保用”輪胎的重量會增加三分之一左右，雖然省去了備胎的重量，但輪下質量的增加對于油耗和操控性來說都沒什么益處。最后便是成本，對于大部分家用車的消費者來說，“虧氣保用”輪胎上千元的起售價還是不容易被接受的。
以上就是汽車防暴輪胎如何正確使用，各位朋友們都學會了嗎?小編相信在不久的未來，防暴輪胎必將成為大眾車主的首選輪胎，同時也會克服它鎖存在的一些缺點，變得更加完善，讓車子的性能變得更加強勁，車主也會更加適應自己的車子，希望小編的介紹會對您有幫助。
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