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常見的汽車空調(diào)器，當車內(nèi)溫度高于或者是低于車主需要的溫度情況下，需要考駕駛員進行一些溫度和風量調(diào)整操作才能達到目的。帶有自動控制系統(tǒng)的汽車空調(diào)器，可以設(shè)置車內(nèi)車主需要的溫度后，可以隨著車的內(nèi)部和外部溫度的變化和陽光的影響，由控制裝置自動調(diào)整，可以確保車內(nèi)溫度處于車主所設(shè)置的溫度范圍內(nèi)。

空調(diào)電腦故障檢修：

1. 根據(jù)電路圖找到電磁離合器控制線圈與電腦的連接端及電腦的接地端，最好用彩筆找到端子后做好標記。

2. 用數(shù)字萬用表的測量通斷擋，從確定的空調(diào)控制端子，一點點地沿著電腦的印刷電路向內(nèi)查找，直至找到某個三極管或三極管排。

3. 確定三極管或三極管排的3個管腳

4. 找到替換的三極管

5. 將選定的三極管焊接到電路板上

6. 將電腦在不裝護板的情況下，連接到車體線束中，起動空調(diào)看壓縮機電磁離合器是否能夠吸合及斷開。同時用手觸摸三極管，有些熱是正常的，若燙手 那就有問題了。還要看看故障燈是否點亮，如果空調(diào)壓縮機一吸合故障燈就亮，說明三極管的發(fā)射極選擇錯了。如果壓縮機不能停機，則表明換上的三極管被擊穿了 或是三極管排的基極未被徹底劃斷。在測試時，最好使空調(diào)系統(tǒng)運轉(zhuǎn)30min以上，看電腦是否能正常工作，進行10km以上的路試，觀察是否有故障燈點亮的 情況。

綜上所述是空調(diào)電腦的簡介和故障檢修，希望能夠幫助車主和機修工解決問題。