變速器換擋功能故障
變速器換擋功能主要有三個好處：1.可以實現(xiàn)汽車在行駛過程中的變速和變矩。汽車普遍用的發(fā)動機都是轉(zhuǎn)矩變化范圍小、轉(zhuǎn)速高的特點，但是這和汽車的行駛狀況是不能適應(yīng)的。如果沒有變速器直接將發(fā)動機和驅(qū)動橋連接在一起，由于發(fā)動機的轉(zhuǎn)矩小，所以不能克制車輛的行駛阻力。這些原因必須改造發(fā)動機的轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速特性，讓發(fā)動機的轉(zhuǎn)矩增大、轉(zhuǎn)速下降以此來適應(yīng)汽車的行駛的需要。2.實現(xiàn)倒車。發(fā)動機的旋轉(zhuǎn)方向從前往后看的話就是順時針旋轉(zhuǎn)，而且不能改變方向，為了實現(xiàn)車輛的倒車，變速器中設(shè)置了倒擋。3.實現(xiàn)中斷動力傳動。當發(fā)動機在怠速運轉(zhuǎn)和停車的情況下，汽車需要停止發(fā)動機的動力傳動，所以變速器中設(shè)有空擋。
變速器換擋功能常見的故障
故障一：卡擋故障。這個故障發(fā)生原因和表現(xiàn)形式可以分為兩個方面解說。1.看變速器換擋機構(gòu)。2.看變速器同步機構(gòu)
故障二：跳檔故障。這個故障發(fā)成的原因和表現(xiàn)形式也可以分為兩個方面分析。1.看汽車變速器的換擋機構(gòu)方面，自鎖部分可靠性下降。2.移動軸不能夠行程到位。
變速器換擋功能故障分析
故障一分析：首先查看是不是因為離合器分離不徹底而引起的，如果不是就把離合器拆下來查看。車主在掛倒擋時，操作桿到位，但是換擋的時候出現(xiàn)卡擋，這種情況大部分是因為撥叉彎曲、變形、磨損引起的。操作桿不能靈活轉(zhuǎn)動也不能到指定檔位，這有可能是因為移動軸出現(xiàn)毛刺或者彎曲引起的移動軸卡擋。必須注意變速器潤滑方面，不要使用太臟或者粘度過高的潤滑油，這樣就很少出現(xiàn)卡擋情況。
故障二分析：這個故障第一看一下，汽車行駛時，操作桿有沒有變小的行程，這種情況是吃擋太淺，說明齒輪沒有做到完全吻合，這時需要檢查拔插、操作桿和齒輪。第二看一下掛擋時操作桿有沒有遇到阻力，或者下坡時出現(xiàn)跳檔，說明移動軸出現(xiàn)自鎖裝置失靈，這時需要檢查移動軸在定位槽的位置是否正常，檢查鋼球是否脫離、彈簧是否折斷或者變軟。
當汽車出現(xiàn)變速器換擋故障時，需根據(jù)故障特征，檢查相對應(yīng)的零件，然后在判斷出故障原因，進行故障修復(fù)。上文就是換擋功能的常見故障和分析，這樣就提高了汽車檢修時的時間，也降低了反復(fù)修理的情況。
最后編輯：邁志
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