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你的車會(huì)趁你不備跟你刷個(gè)“小脾氣”嗎？尤其是需要長(zhǎng)途開車的時(shí)候很多人都怕車出問題，而且對(duì)于新手來(lái)說(shuō)對(duì)車并不是很了解，出了問題真是束手無(wú)策，這樣是在一個(gè)偏僻的地方只能去叫救援，連個(gè)修理廠都看不見。小編現(xiàn)在告訴你車出故障怎么判斷。

現(xiàn)在北邁汽配小編來(lái)給大家說(shuō)說(shuō)車的故障一般都是什么，平時(shí)最容易出現(xiàn)的故障時(shí)什么大家知道嗎？像爆胎什么的都是比較少的，最多的是電路故障，咱們都知道平時(shí)的電線都有高壓和低壓之分，車的電路也一樣也是分為高壓和低壓，一般這種故障不影響開車，就是影響車上的用電，所以這種可以自己挺一陣，然后找修理廠。還有就是油路故障，油路故障一般是由漏油或是剎車油等不足，這種時(shí)候如果是剎車油不足就需要添加剎車油，油路的檢查還包括噴油器，燃油供給系統(tǒng)可以通過測(cè)量燃油的流量和壓力進(jìn)行檢測(cè)。測(cè)量燃油流量的辦法，是在燃油供給管路中帶負(fù)載時(shí)檢測(cè)管路。這種自己也能檢查。最難判斷的就是機(jī)械故障，這個(gè)一般車就不能行駛了，所以這個(gè)比較麻煩。

一般檢查的時(shí)候必須先給車熄火，然后等發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻，要是發(fā)動(dòng)機(jī)沒有冷卻的時(shí)候就打開發(fā)動(dòng)機(jī)蓋容易被燙傷，所以自己開始分析故障時(shí)什么原因造成的，自己先要檢查啟動(dòng)系統(tǒng)，檢查火花塞，一般的發(fā)動(dòng)機(jī)不運(yùn)轉(zhuǎn)問題都在這上，取下點(diǎn)火線圈，然后用一個(gè)電火花檢測(cè)器檢測(cè)電火花是否正常。選擇電火花檢測(cè)器時(shí)，一個(gè)可以調(diào)整的檢測(cè)器要比一個(gè)固定設(shè)計(jì)的更為可取，因?yàn)樗试S你將檢測(cè)器調(diào)整到一個(gè)更小的間隙，這樣你就可以知道，是根本沒有電火花產(chǎn)生呢，還是有電火花但卻很微弱？

聽聲音檢查，發(fā)動(dòng)機(jī)異響，這說(shuō)明發(fā)動(dòng)機(jī)里面有部件出現(xiàn)摩擦，或是松弛配合不好，這種要是不盡快修理到最后發(fā)動(dòng)機(jī)就廢了。一般的異響是空濾、火花塞、點(diǎn)火線圈、氣化器、油泵等問題。轉(zhuǎn)彎時(shí)或前進(jìn)時(shí)有異響。轉(zhuǎn)彎時(shí)常見的異響往往來(lái)自接頭已經(jīng)破損的前輪傳動(dòng)軸，聽到斷斷續(xù)續(xù)噼里啪啦聲。可能是排氣管哪個(gè)段落破了個(gè)洞，也或許是哪個(gè)鈑金件或保險(xiǎn)桿部分脫落了。這些都是需要經(jīng)驗(yàn)去判斷的。

車出故障怎么判斷就給大家講完了，一般用車的時(shí)候一定要提前給車做個(gè)檢查，比如剎車油夠不夠，胎壓正不正常，尤其是要遠(yuǎn)行或是要跑高速的時(shí)候。大家還要注意備胎，雖然這個(gè)一般用不到，但是真的用到的時(shí)候備胎好不好用就成了大問題，一般人平時(shí)不注意給備胎保養(yǎng)，合計(jì)反正是新的也沒有用過，但是真到用的時(shí)候已經(jīng)成了廢胎，這個(gè)大家要注意，希望小編的文章給大家?guī)?lái)幫助。