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  夏季氣溫升高，汽車自燃的幾率也逐漸增加。汽車發(fā)生自燃的原因大致可分為三種：發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)污穢過多；油管漏油；發(fā)動(dòng)機(jī)附近的電線線束短路、接觸不良或擅自改裝電路。小編給大家整理一下導(dǎo)致油管漏油的原因。



  油管接頭部位開裂或斷裂出現(xiàn)漏油現(xiàn)象，一般都是柴油機(jī)I、VI兩缸高壓油管比其它各缸的容易斷裂。除油管本身質(zhì)量外，主要是維修和拆校噴油泵時(shí)，漏裝固定高壓油管管夾，或?qū)⑵溲b在不恰當(dāng)?shù)奈恢谩?br />
  高壓油管連接部分漏油可能由高壓油管、噴油器、噴油泵的連接密封錐面密封不嚴(yán)引起的。通過檢查，在排除噴油泵、噴油器的漏油原因后再檢查高壓油管成品冷鐓錐面是否符合圖紙要求，彎形尺寸有無誤差。由于高壓油管的振動(dòng)加上高壓油管彎形誤差引起的安裝應(yīng)力，既有可能加重密封錐面密封不嚴(yán)。

  為確保密封錐形狀、尺寸精度的要求，建議在高壓油管連接頭部冷鐓成型后，油管彎形之前，增加一道精整磨削錐面的工藝，通過磨削保證錐面尺寸和形狀的精度，一般每根高壓油管都要磨削0.02~0.05mm，才能形成完整精確的錐面，個(gè)別的要磨削1.0mm以上。還要在冷鐓成型后套上保護(hù)套存放，可徹底解決零部件碰傷的問題。


  對(duì)于柴油發(fā)電機(jī)的修復(fù)方法一時(shí)無新管更換時(shí),在高壓油管錐面與錐孔的配合處墊一段長(zhǎng)1～2cm、直徑約5mm的塑料管, 或者墊內(nèi)徑略大于油管內(nèi)徑且外徑適當(dāng)?shù)淖香~墊圈。如Sl95型柴油機(jī),高壓油管斷裂多發(fā)生在與噴油泵連接的一端,裂紋出現(xiàn)在管端球頭與油管外徑相接的過度圓弧處。其原因,一是轉(zhuǎn) 矩不符合要求(高壓油管螺母轉(zhuǎn)矩應(yīng)控制在40~6ON?m),轉(zhuǎn)矩過大易損壞螺紋,并使油管變形; 過小,密封錐面處易滲漏。當(dāng)螺母擰到一定的預(yù)緊力后,如油管接頭處還有柴油滲漏,應(yīng)卸下油管,檢查球頭與吸油泵或噴油器相接觸的圓錐體是否有臟物,如有,清除后再按規(guī)定轉(zhuǎn)矩?cái)Q緊。二是安裝位置不正確,高壓油管兩端與噴油器體和出油閥緊座安裝位置不正,造成高壓油管扭曲變形,這時(shí)再強(qiáng)制擰緊油管兩端螺母,就會(huì)損壞油管而漏油。



  一般導(dǎo)致油管漏油的原因都是比較常見的幾種，

1、薄壁件、邊蓋等零部件的結(jié)合表面已彎曲變形、殼體破損，導(dǎo)致潤(rùn)滑油滲出。

2、油液添加過多，油液油面超過限定范圍或添加了不同規(guī)格、不同品質(zhì)的油液。

3、密封部件由于長(zhǎng)期使用已過度磨損、老化、變質(zhì)或變形，造成密封性能失效，油液滲出。

4、用于緊固的螺母由于未擰緊、滑絲斷扣或者松曠脫落等原因?qū)е鹿ぷ魇А?br />
5、部件的配合表面有雜質(zhì)，配件安裝不當(dāng)，襯墊破損或未按操作規(guī)范進(jìn)行安裝等。

6、配件的材質(zhì)或質(zhì)量比較差，且結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)方面存在一定的問題，同樣會(huì)導(dǎo)致油管漏油。




  以上就是小編給車友們整理的一些關(guān)于汽車高壓油管漏油的原因及其一些解決方法，車友們?cè)谙奶煨熊嚂r(shí)平時(shí)多注意檢查、清潔，使用優(yōu)質(zhì)的配件，防止油管漏油，從而導(dǎo)致汽車自燃。也是為了駕駛員的安全一定要多多注意，多多檢查。