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現(xiàn)在新手開車的人很多，自己剛買了車，對(duì)車還不是很了解。在行車的時(shí)候總會(huì)有一些小習(xí)慣。這種情況下對(duì)車都會(huì)造成一種損傷。今天給大家說(shuō)說(shuō)停車的壞習(xí)慣。你停車的時(shí)候有沒有什么壞的習(xí)慣，還是根本沒注意到停車之后還應(yīng)該做什么。豈是一般人停車后下車然后鎖車門，不會(huì)想我是不是應(yīng)該把方向盤的位置方正什么的。其實(shí)你不知道停車后不回正方向盤對(duì)你的車會(huì)造成損傷，那么肯定有人要問停車后方向盤不回正有什么影響？小編來(lái)給大家仔細(xì)說(shuō)說(shuō)。

危害：

1、停車后拉手剎然后下車走，這樣方向盤沒回正，你是否發(fā)現(xiàn)你的前車車輪也是偏的。其實(shí)此時(shí)它還在工作，整個(gè)車身的重量都落在了車前面。容易造成車胎老化，車身本身存在外傾設(shè)計(jì)和主銷傾角，方向盤不回正的情況容易使輪胎的胎肩和小部分胎面受力，從而導(dǎo)致輪胎側(cè)壁壓力增大，在受力不均的情況，會(huì)出現(xiàn)輪胎側(cè)壁的變形、老化會(huì)加快，嚴(yán)重的情況可能會(huì)導(dǎo)致輪胎漏氣甚至爆胎的故障。車輛是通過方向盤實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)彎，在打方向盤的同時(shí)輪胎、轉(zhuǎn)向助力和懸掛支撐都在幫助車輛實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)彎，所以輪胎、轉(zhuǎn)向助力和懸掛支撐這三種是受力對(duì)象，當(dāng)停車后不回正方向盤時(shí)對(duì)車的危害是它們。

2、不回正方向盤對(duì)油泵也有影響。助力泵把油泵出來(lái)推動(dòng)轉(zhuǎn)向以后沒有回油，助力泵里會(huì)形成負(fù)壓，加速助力泵的老化，而且對(duì)油管的壓力也過大。

3、長(zhǎng)時(shí)間的不回正對(duì)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)會(huì)產(chǎn)生影響，會(huì)加速轉(zhuǎn)向系統(tǒng)零部件的磨損，造成轉(zhuǎn)向失真、轉(zhuǎn)向回饋力不足。這時(shí)候在花錢矯正我們?yōu)槭裁床粡囊婚_始就改掉這個(gè)開車的壞習(xí)慣呢。轉(zhuǎn)向拉桿會(huì)在車輪上施加一個(gè)回正力。如果停車后方向盤沒回正，相當(dāng)于轉(zhuǎn)向拉桿拽著車輪無(wú)法復(fù)位；同時(shí)轉(zhuǎn)向齒輪和轉(zhuǎn)向齒條也相應(yīng)的被施加一個(gè)回正力。

4、車輪在不會(huì)正的情況下，懸架系統(tǒng)會(huì)傾斜，造成懸架系統(tǒng)內(nèi)的減震橡膠老化，懸架的擺臂和連桿的連接處會(huì)出現(xiàn)框量，框量越大磨損得就越厲害形成惡性循環(huán)。

5、對(duì)油管的壓力過大。

6、如果車輪以傾斜角度停放沒有回正的話，車身的重量就不是作用在前車架上，而是作用在前橫拉杠上，時(shí)間長(zhǎng)了橫拉杠就會(huì)變形。

7、嚴(yán)重的時(shí)候在行駛中方向抖動(dòng)而引發(fā)事故。

8、懸架中的彈性支柱、橡膠封套還有懸架系統(tǒng)內(nèi)的一些橡膠減震墊就會(huì)一直吃著勁，嚴(yán)重的會(huì)使懸架的擺臂或連桿的連接處出現(xiàn)曠量。

怎樣避免：

1、有意識(shí)的避免在平時(shí)停車后，可以多觀察一下車輛是否停好，方向盤是否回正。停車時(shí)有意識(shí)地把方向盤回正再下車，若發(fā)生未回正方向盤，可及時(shí)調(diào)整，避免傷害到愛車。

2、記住方向盤的圈數(shù)停車時(shí)，可以根據(jù)方向盤的圈數(shù)來(lái)判斷方向是否打正，在移動(dòng)車輛的同時(shí)打方向盤，只要記住方向盤從打死到中間位的圈數(shù)，往回打到中間位就可以打正方向盤。大多數(shù)家用轎車的方向盤從中間向左或向右打到死的圈數(shù)是一圈半，不過有的車型會(huì)更多。不要原地打方向盤，這樣也會(huì)對(duì)車輛造成不小的傷害。

3、停好車后前后移動(dòng)一下如果記不清方向盤的圈數(shù)，還可以利用前后移動(dòng)來(lái)判斷方向盤是否打正。停好車后只要向前或向后移動(dòng)一點(diǎn)距離，就能夠判斷出方向盤是否打正，并在移動(dòng)的同時(shí)及時(shí)調(diào)整。

4、查看輪胎方向在停車時(shí)如果條件允許，可以把頭伸出窗外觀察輪胎是否打正，一邊開車，一邊觀察更容易把方向盤打正。

其實(shí)總結(jié)下來(lái)就是：在平時(shí)只要注意回正方向盤，看自己做沒做好就是從車窗望出去，然后看一下車輪，一般車前面的輪胎不出現(xiàn)傾斜你的就回正了。還可以記住方向盤的圈數(shù)，這樣也不會(huì)出問題。每次剎車后都有意識(shí)的提醒自己，停車之后可以前后移動(dòng)一下，利用前后移動(dòng)來(lái)判斷方向盤是否打正。停好車后只要向前或向后移動(dòng)一點(diǎn)距離，就能夠判斷出方向盤是否打正，并在移動(dòng)的同時(shí)及時(shí)調(diào)整。

當(dāng)你有不好的習(xí)慣的時(shí)候，無(wú)形中就給車帶來(lái)了壓力。停車時(shí)的習(xí)慣也就影響了你愛車配件的使用壽命，所以你養(yǎng)成好的習(xí)慣是在給自己省錢。當(dāng)你停車后你一定要檢查一下車輛的方向盤有沒有回正。車停的位置怎么樣，避免刮蹭，還要看一下車的周邊，停車其實(shí)有很多注意事項(xiàng)以前都說(shuō)過了，今天就不說(shuō)了。停車后方向盤不回正有什么影響大家都知道了，現(xiàn)在跟小編一起養(yǎng)成這個(gè)好習(xí)慣吧。