還在學車中，起步經(jīng)常容易熄火，倒車入庫的時候也是，請問手動擋汽車起步時怎么才能做到又快又不熄火呢？
當然，隨著時代的進步，在汽車上應用的技術也越來越多，許多高檔車型中配備了許多科技含量很高的配置。加入了諸如“坡道起步輔助系統(tǒng)”“電子手剎”等，現(xiàn)在，小編就為大家介紹一下，手動擋車型坡道起步的一些技巧，以便于開手動擋車的朋友在日常駕車中擺脫“坡起”的困擾。
一方法：
在車停穩(wěn)后，拉緊手剎并掛入1檔。然后拉著手剎，按下手剎按鈕(但是不要松手剎)。起步的一切準備工作完畢后，右腳松剎車并放到油門踏板上,適當?shù)募佑筒⒈３忠欢ㄞD(zhuǎn)速后，左腳抬離合器踏板了。
抬離合時一定要注意了：應快抬至接近半聯(lián)動位置，然后在慢慢的抬離合器踏板，同時要注意聽發(fā)動機聲音的變化，待發(fā)動機運轉(zhuǎn)聲音發(fā)悶、轉(zhuǎn)速在下降時，左腳就迅速停住并且保持不動，同時右腳要二次加油，來保持足夠的動力能夠順利起步，然后松手剎。
二方法：
起步時，左腳踩下離合器并掛入1檔，緩慢抬起離合器踏板，右腳在以腳掌中點作為支點，腳掌前部踩下油門踏板，后部則緩慢抬起剎車踏板。
待發(fā)動機運轉(zhuǎn)聲音發(fā)悶時候、轉(zhuǎn)速下降時，左腳迅速停住并且保持不動，同時右腳再次加油，以保持足夠的動力能夠順利起步。
避免坡起溜車的要點有
1.拉緊手制動，松手制動時要緩慢;
2.踩下腳制動時要盡量踩到底，保持有足夠的制動力;
3.要利用離合器半聯(lián)動狀態(tài)克服下坡阻力;
4.坡起時盡量的掛入低速擋位，在低速擋發(fā)動機的牽引力大于下坡阻力，就可避免溜車現(xiàn)象。
這款儀表臺防曬防滑避光墊效果很好，反光沒有了，開車清爽多了，墊子可以水洗，不會變形。支持所有寶駿車型
很多駕駛新手，起步慢，起步熄火，這幾乎成了所有新駕駛員的必修課程。下面就為大家?guī)砹似鸩娇欤幌ɑ鸬囊恍┙^招！
1平地起步
先空擋啟動汽車，然后迅速踩下離合器，將擋位放在1檔，然后慢慢松開離合器，感覺到松到某個位置車輛會開始前進，一旦你感覺車輪開始動啦，就穩(wěn)住離合器輕加油門。注意了，不要快速的松開離合器，否則的話車輛就會“一沖一沖”的。車輛往前行進后，穩(wěn)住離合器兩秒到三秒，輕踩油門，同時慢慢松離合器，這樣起步比較穩(wěn)。用一樣的辦法將擋位換到2檔，一腳離合就可以了。最重要的是感覺松離合時車輛向前的那個點，重點是要把這個點找準，每次換擋時到達這個點后輕踩油門再松離合器，基本上車輛就會比較穩(wěn)了。
2等紅綠燈起步
步
紅燈變黃燈的時候，立即掛一檔，松離合器找到半聯(lián)動(至少也要找到初聯(lián)動，感覺車身有輕微震動)、踩住剎車(如果拉了手剎，就松手剎換踩剎車)。
第二步
當綠燈亮起就立即松腳剎、松離合器、輕給油，這樣就能快起步了。這個過程比等燈亮再操作會快兩三秒，這個時間已經(jīng)足夠讓你在車流中脫穎而出了。
3坡道起步
先踩住剎車，然后踩下離合器，掛入1檔。然后慢慢地抬起左腳的離合器踏板，當抬到某一位置時，會感覺到發(fā)動機有點變聲，這時候車身開始發(fā)抖，說明是已經(jīng)到了離合點，現(xiàn)在松開剎車踏板，車輛就不會往后退了。然后請踩油門，車輛就能順利起步了。等車輛起步后，再慢慢地放開離合器踏板就可以了。是不是非常的簡單，多加練習就可以了。
4熄火的其他原因
1、油箱沒油了;
2、蓄電池電壓過低導致啟動馬達無法啟動或達不到啟動轉(zhuǎn)速;
3、怠速馬達出故障，特征就是啟動如果不給油后就立即熄火;
4、油路堵塞(常見于日常使用較差汽油的車輛上)，特征同上;
5、車載控制系統(tǒng)故障，此故障極少見，但也不能排除，控制系統(tǒng)故障故障會導致車輛所有功能都失靈了;
6、可能進氣管路堵塞了(有異物進入)，檢查下從進氣口、空氣濾清到節(jié)氣門的管道;
7、可能是火花塞、高壓線故障。
其實99%的人開不好手動車型，主要就是因為恐懼，怕“起不來、怕熄火、怕挫車、怕怕怕怕”.....反正就是怕。如果你連一個死物兒都害怕，那何談技巧呢？是吧！
其實你需要做的就是，給油，給油，給油。 千萬不要害怕給油。 任何時候松離合起步，都需要配合給油。 雖然這個過程并不容易，但駕校老師該教的還是教給你了，技巧就在那里擺著，關鍵是什么時候變成自己的，這就像吃飯走路一樣一樣的。
練習方法
1、建議平地掛空擋，單獨練習原地右腳給油。 右腳點踩油門，并試著將轉(zhuǎn)速控制在2000轉(zhuǎn)左右。直到你可以很自然很熟練地維持這個轉(zhuǎn)速。
新手容易給油過度或不足——導致無法很好維持這個轉(zhuǎn)速。所以需要多加練習。 當你練熟練步之后，可以配合離合起步。此時右腳仍保持步練習時候的狀態(tài)——將轉(zhuǎn)速維持在2000轉(zhuǎn)。同時，左腳慢慢松離合即可。 當然，以上2000轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)速是根據(jù)一般車平地起步的。
具體車型具體情況多少轉(zhuǎn)速合適可以自己摸索。 當你無法將轉(zhuǎn)速控制得很好（維持2000），或不知道給多給點油好還是給少給點油好的時候——請多給點油。維持2500的轉(zhuǎn)速比維持1500好。
因為控制起步快慢的是離合，而不是油門。
2、對于半坡起步，初學者可以利用手剎。 和平地起步一樣，不同在于是起步過程中是拉著手剎的。手剎的作用在于防止往后溜車。待到松離合之后感覺到車子已經(jīng)往前走了或有往前走的趨勢了，再慢慢松手剎。
如果你平地起步配合的很好了，手剎便不需要了——太low一點手動擋的逼格都沒有。無手剎半坡起步的差別只是給油大點，松離合快點而已。配合得快又好，車子只會往后溜一點點。
3、初學者不要怕磨離合。 離合和剎車一樣是磨損件，遲早要換的。相比起來變速箱的保護更重要，發(fā)動機憋死更有害。
好了，說完了，不過車小丁還是覺得吧，紙上得來終覺淺，覺知此事要躬行。
我的建議是多開，這其實也是個老生常談的問題，什么離合怎么抬啊，油門怎么加啊，別人說得再多不如自己多實踐。開多了你就覺得其實特別容易。
怎樣在紅燈后快速起步呢？個人建議啊，如果你是信號燈路口輛車，停車時不要離線太近，然后紅燈還有5s的時候開始著手起步工作，等你起步過線的時候剛好就是綠燈了，而且基本能保證你車頭是個出去的。
我也是剛買手動擋的新手，剛開始的時候每次起步都會有熄火的困擾。 怎么克服起步熄火的我的經(jīng)驗可以跟大家分享下、
1，首先我們心態(tài)要擺正，不能著急，慢慢來。
2，起步的時，離綠燈還有大概3秒的時候我們就可以準備開始起步。
3，首先踩住離合，掛一檔然后稍微給點油，
4，慢慢松離合的同時加油，速度慢慢來，多練習練習 找到感覺了就不難了。
注意：最主要的是心態(tài)一定要好，不能著急。
我是新手 畢業(yè)快2年了 在公司經(jīng)常開五菱宏光 建議新手開面包車 這樣提高更快 總結(jié)起步要領 其實說白了 駕校教的起步在現(xiàn)實開車中沒法用 純屬扯淡 半抬離合不給油 后面的車會催死你 越催你就越緊張就越容易熄火 所以我自己就摸索出來 就得給油 半抬離合時同步給油 發(fā)動機轟得一聲 然后記住要穩(wěn)住 慢慢松離合 車子就會很迅速的彈射出去 也叫彈射起步 多多練習就能不熄火 又快速
半聯(lián)動，半聯(lián)動，半聯(lián)動！當初教練不知道吼了多少遍的半聯(lián)動啊，你這么著急松離合急著去吃SHI啊，哎，想想當年學車的時候都是淚啊，我TM的知道什么叫半聯(lián)動。其實呀，半聯(lián)動的表面意思其實就是離合送到一般的時候就開始嘗試加油門，保持半聯(lián)動直到車子開始往前走，等到車子走起來了，再把剩下的那部分離合滿滿的完全松開，你看看這樣還會熄火吧。而且在半聯(lián)動的時候就開始加油門也會讓車子起步速度更快的，不信試試吧，肯定每次綠燈后你是個沖出去的。
我3月26號自駕游去張家界大峽谷，由于次去不知道情況，結(jié)果快到了的時候才知道還要跑一大段的盤山路。說真的當時心里就有點慌，但還是硬著頭皮繼續(xù)開。我開了5 6年的手動擋了，跑這山路還是瘆得慌。盤山路彎多，私家車和旅游大巴也多，遇到大巴拐彎和道路施工其它車輛不得不停下來，這可苦了上坡的，當時心里那個慌??！右邊是懸崖，后面就其它車。整個過程有驚無險，期間熄火一次，半坡起步還好沒出岔子，整個過程簡直就是身心上的煎熬??！期間一直都是腳剎半離合和油門控制，沒有用手剎。平常都平路跑慣了，這樣的山路還是鍛煉得少，現(xiàn)在想想還是后怕的很。
如果只要快和不熄火，很簡單，離合踩下去轟油門，轉(zhuǎn)速起來后松開離合器，不要太慢絕對有推背感，不過比賽時用的多，自己的車一般不這么做，對車輛有損害。
如果新手想問下怎樣半聯(lián)動會配合好，其實關鍵是對剎車不要踩到底，離合器抬起來一半剎車只踩一點點，控制好最后抬起離合器前剎車一定先松開，要不容易熄火。其實手動擋開久了就知道離合器一定要踩到底慢慢送，一般在路上剎車要慢慢踩下去，停車起步前剎車只踩一半。
以紅燈起步為例：
1. 紅燈差5秒時，踩離合/腳剎->掛擋->松手剎，腳踩著腳剎不要放；
2. 紅燈差2秒時，松離合到半聯(lián)動，感到腳下有點阻力就可以了，不要松太多，否則費離合還容易熄火。左腳保持位置穩(wěn)住，右腳仍然踩著腳剎，切記。
3. 綠燈一亮，右腳從剎車移到油門，緩加油門的同時慢松離合，車子又快又穩(wěn)一下就走。如果前面沒人沒車，可以油給大點離合松快點，車子嗖得一下就竄出去了。這一步的關鍵是給油要稍微早于松離合，如果一不小心油給得很大離合松得很快，還能聽到響輪。
