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現(xiàn)在家家戶戶也都有車(chē)，但是開(kāi)的時(shí)間長(zhǎng)了就會(huì)發(fā)生一些故障現(xiàn)象，比如汽車(chē)轉(zhuǎn)動(dòng)軸發(fā)生異響，假如發(fā)生這種情況不知道大家是怎么解決的，小編總結(jié)了一些關(guān)于轉(zhuǎn)動(dòng)軸異響的一些相關(guān)的知識(shí)，下面小編就和大家一起來(lái)了解一下吧。

響的原因傳動(dòng)軸異分析，傳動(dòng)軸的故障有以下幾種情況：

(1)汽車(chē)起步時(shí)或行駛中變速換擋時(shí)傳動(dòng)軸都有撞擊聲出現(xiàn)，尤其是在高速擋位上作低速行駛時(shí)響聲更加明顯。

(2)汽車(chē)起步時(shí)傳動(dòng)軸無(wú)異響，而汽車(chē)行駛時(shí)傳動(dòng)軸有撞擊聲響。

(3)汽車(chē)起步時(shí)傳動(dòng)軸無(wú)異響，而汽車(chē)滑行時(shí)傳動(dòng)軸有異響。

(4)汽車(chē)在整個(gè)行駛過(guò)程中聲響不斷。

觀察故障現(xiàn)象

(1)汽車(chē)起步時(shí)或行駛中變速換擋時(shí)傳動(dòng)軸都有撞擊聲出現(xiàn)，尤其是在高速擋位上作低速行駛時(shí)響聲更加明顯。

(2)汽車(chē)起步時(shí)傳動(dòng)軸無(wú)異響，而汽車(chē)行駛時(shí)傳動(dòng)軸有撞擊聲響。

(3)汽車(chē)起步時(shí)傳動(dòng)軸無(wú)異響，而汽車(chē)滑行時(shí)傳動(dòng)軸有異響。

(4)汽車(chē)在整個(gè)行駛過(guò)程中聲響不斷。

分析故障原因

(1)傳動(dòng)軸各凸緣連接處(或連接螺栓)松動(dòng)，引起異響。

(2)各處潤(rùn)滑脂嘴(俗稱黃油嘴)、十字軸油道堵塞而注不進(jìn)潤(rùn)滑脂、未按期加注潤(rùn)滑脂、十字軸油封損壞而漏油等原因，造成十字軸滾針軸承在長(zhǎng)期缺少潤(rùn)滑油的條件下工作，使十字軸頸、滾針和套筒磨損過(guò)大，形成松曠而引起異響。

(3)萬(wàn)向十字軸裝配過(guò)緊。

(4)套筒與萬(wàn)向節(jié)叉孔配合松曠、支承片螺栓松脫導(dǎo)致套筒轉(zhuǎn)動(dòng)，使萬(wàn)向節(jié)叉孔磨損過(guò)大，松曠而引起異響。

(5)變速器第二軸花鍵與凸緣內(nèi)花鍵磨損過(guò)大，形成松曠而引起異響。

(6)傳動(dòng)軸中間支承支架固定螺栓松動(dòng)，中間支承與中間傳動(dòng)軸軸頸配合松曠，中間傳動(dòng)軸后端花鍵與凸緣鍵槽配合松曠以及后端螺母松動(dòng)。

(7)傳動(dòng)軸中間支承軸承散架、軸承滾道損傷、軸承潤(rùn)滑不良，磨損過(guò)量而松曠。

(8)傳動(dòng)軸中間支承支架安裝位置偏斜、軸承預(yù)緊度調(diào)整不當(dāng)、橡膠墊環(huán)隔套損壞，中間支承支架固定螺栓擰緊扭力過(guò)大或過(guò)小而引起支架位置的偏斜等原因，而引起異響。

(9)傳動(dòng)軸兩端的萬(wàn)向節(jié)叉不處于同一平面，使等速排列遭到破壞而引起異響。

經(jīng)過(guò)以上的介紹相信大家都了解很多，希望以上的總結(jié)能夠幫助到大家，解決大家的問(wèn)題，關(guān)于轉(zhuǎn)動(dòng)軸異響的相關(guān)內(nèi)容就先介紹到這里了。