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汽車(chē)空調(diào)類(lèi)型有哪些

大家都知道汽車(chē)空調(diào)是很重要的裝置,那么肯定會(huì)分為很多的類(lèi)型,什么類(lèi)型配什么樣的車(chē),下面我們就來(lái)認(rèn)識(shí)一下汽車(chē)空調(diào)類(lèi)型都有哪些,對(duì)我們有什么影響。1、按驅(qū)動(dòng)方式分為:獨(dú)立式(專(zhuān)用一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)壓縮機(jī),制冷量大,工作穩(wěn)定,但成本高,體積及重量大,多用于大、中型客車(chē))和非獨(dú)立式(空調(diào)壓縮機(jī)由汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng),?...

 大家都知道汽車(chē)空調(diào)是很重要的裝置,那么肯定會(huì)分為很多的類(lèi)型,什么類(lèi)型配什么樣的車(chē),下面我們就來(lái)認(rèn)識(shí)一下汽車(chē)空調(diào)類(lèi)型都有哪些,對(duì)我們有什么影響。
汽車(chē)空調(diào)

 1、按驅(qū)動(dòng)方式分為:

 獨(dú)立式(專(zhuān)用一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)壓縮機(jī),制冷量大,工作穩(wěn)定,但成本高,體積及重量大,多用于大、中型客車(chē))和非獨(dú)立式(空調(diào)壓縮機(jī)由汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng),制冷性能受發(fā)動(dòng)機(jī)工作影響較大,穩(wěn)定性差,多用于小型客車(chē)和轎車(chē))。


 2、按空調(diào)性能分為:

 單一功能型(將制冷、供暖、通風(fēng)系統(tǒng)各自安裝,單獨(dú)操作,互不干涉,多用于大型客車(chē)和載貨汽車(chē)上)和冷暖一體式(制冷、供暖、通風(fēng)共用鼓風(fēng)機(jī)和風(fēng)道,在同一控制板上進(jìn)行控制,工作時(shí)可分為冷暖風(fēng)分別工作的組合式和冷暖風(fēng)可同時(shí)工作的混合調(diào)溫式。轎車(chē)多用混合調(diào)溫式)。

汽車(chē)空調(diào)

 3、按控制方式分為:

 手動(dòng)式(撥動(dòng)控制板上的功能鍵對(duì)溫度、風(fēng)速、風(fēng)向進(jìn)行控制)和電控氣動(dòng)調(diào)節(jié)(利用真空控制機(jī)構(gòu),當(dāng)選好空調(diào)功能鍵時(shí),就能在預(yù)定溫度內(nèi)自動(dòng)控制溫度和風(fēng)量)。


 4、按調(diào)節(jié)方式分為:

 全自動(dòng)調(diào)節(jié)(利用計(jì)算比較電路,通過(guò)傳感器信號(hào)及預(yù)調(diào)信號(hào)控制調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)工作,自動(dòng)調(diào)節(jié)溫度和風(fēng)量)和微機(jī)控制的全自動(dòng)調(diào)節(jié)(以微機(jī)為控制中心,實(shí)現(xiàn)對(duì)車(chē)內(nèi)空氣環(huán)境進(jìn)行全方位、多功能的控制和調(diào)節(jié))。

汽車(chē)空調(diào)

 看了以上小編總結(jié)的,有沒(méi)有感覺(jué)原來(lái)汽車(chē)空調(diào)也有這么多的分類(lèi)啊,那在挑選的時(shí)候也要選擇適合我們愛(ài)車(chē)的那一款,不可以胡亂配置,那樣也不會(huì)達(dá)到我們想要的效果的。



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