汽車手剎的如何進(jìn)行保養(yǎng)
相信不少的汽車?yán)纤緳C(jī)都明白,汽車在行駛的過程中只要一停車就肯定會(huì)用到手剎。因?yàn)轳{駛員離開車輛,如果沒有用手剎的話,那么車輛就有可能會(huì)發(fā)生滑動(dòng)進(jìn)而可能造成事故。有時(shí)候,明明手剎已經(jīng)拉上去了,可是因?yàn)閯x車系統(tǒng)失效從而造成了事故發(fā)生,今天北邁網(wǎng)小編就給大家介紹一下汽車手剎的如何進(jìn)行保養(yǎng)。
1、檢查手剎機(jī)構(gòu)的效能
把汽車開到坡度較大、路面狀況良好(是柏油路)的斜坡上,踩住剎車,掛空擋(如果是自動(dòng)變速則掛在N擋),將手剎手柄拉到剛才確定的工作點(diǎn)位置。然后慢慢松開剎車踏板,如果汽車沒有發(fā)生滑動(dòng),就說明手剎的效能良好。上坡和下坡應(yīng)該各做一次。
2、確定手剎手柄的工作位置
與腳剎車的踏板一樣,手剎手柄也有一個(gè)拉動(dòng)的行程。通常,當(dāng)手柄提拉到整個(gè)行程的70%時(shí),手剎系統(tǒng)就應(yīng)該處于正常的剎車位置了,所以在檢查手剎的制動(dòng)力之前,應(yīng)該先找出這個(gè)70%的工作點(diǎn),這個(gè)工作點(diǎn)可以通過數(shù)棘輪的響聲來確定??梢詫⑵囃T诒容^安靜的地方,慢慢拉起手剎,邊拉邊數(shù)棘輪發(fā)出的咔嗒聲,直到手柄拉到盡頭為止。然后算出響聲總數(shù)的70%位置,這個(gè)位置就是手剎手柄的有效工作點(diǎn)。
3、測試手剎的靈敏度
除了制動(dòng)效能外,還應(yīng)該檢查手剎的靈敏度,這對斜坡起步特別重要。在沒有坡度的路面上慢速行駛,緩緩地提拉手剎手柄,感覺一下手柄的靈敏度和接合點(diǎn)。這種檢查方法會(huì)使手剎機(jī)構(gòu)磨損,所以檢查的次數(shù)不宜太多。在檢查過程中,如果發(fā)現(xiàn)手剎的制動(dòng)效能或靈敏度不理想,通??梢酝ㄟ^調(diào)節(jié)手剎的操作鋼纜來解決。在手剎手柄的底部與鋼纜的連接處(一般由內(nèi)飾件覆蓋)有一個(gè)可調(diào)的補(bǔ)償機(jī)構(gòu),用扳手松開鎖緊螺帽,就可以拉伸剎車鋼纜的長度。可有些汽車的調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)設(shè)在車底,如果不便調(diào)整,應(yīng)該交由專業(yè)的維修人員來處理。
4、高速行駛莫用手剎
有許多車主認(rèn)為遇上制動(dòng)系統(tǒng)失靈,可以拉動(dòng)手剎來減速,其實(shí)這種做法是非常危險(xiǎn)的。由于手剎機(jī)構(gòu)并不精密,左右兩側(cè)的制動(dòng)力分布不均,在高速行駛時(shí)拉動(dòng)手剎很容易使其中一邊的后輪抱死,發(fā)生側(cè)滑。正確的做法是通過降擋來減速,到車速很低時(shí)才拉動(dòng)手剎將車子剎停。
以上這些就是北邁網(wǎng)小編給大家總結(jié)的汽車手剎的正確保養(yǎng)方法,大家都明白了嗎?剎車系統(tǒng)是汽車主動(dòng)制動(dòng)主要系統(tǒng),它的好壞之間關(guān)系到汽車的安全性能,所以我們在平時(shí)一定要定時(shí)檢查手剎,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)修理,確保其性能,防止出現(xiàn)任何意外情況。
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