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    一次朋友聚會，有人問我：一匹馬的標(biāo)志是什么車？搜腸刮肚之后，得到兩個結(jié)論：一個是法拉利，另一個就是福特野馬了，下面來分別介紹一下這兩類車。

一匹馬的標(biāo)志是什么車 之法拉利

 
    法拉利是意大利的著名汽車品牌，1929年由恩佐·法拉利創(chuàng)辦，法拉利的特色是一級方程式賽車和運動跑車，早期的法拉利贊助賽車手及生產(chǎn)賽車，1947年獨立生產(chǎn)汽車。菲亞特擁有法拉利90%的股權(quán)，但法拉利卻能獨立于菲亞特運營。北邁汽配網(wǎng)小編介紹說，法拉利汽車大部分采用手工制造，產(chǎn)量一般不是很高，公司總部在意大利的馬拉內(nèi)羅。因為品質(zhì)可靠，法拉利從誕生以來就深受眾多賽車手的歡迎，并成為全球注明的賽車品牌。
    法拉利的揚名主要來自于其創(chuàng)始人對車的執(zhí)著于熱愛，化用現(xiàn)代人的一個詞語來形容就是嗜車如命。

一匹馬的標(biāo)志是什么車 之福特野馬

 

    福特野馬，1962年，福特研發(fā)了野馬的輛概念車——Mustang I概念車。1964年4月17日，經(jīng)過福特團(tuán)隊反復(fù)論證、修改后的代量產(chǎn)版Mustang于紐約世博會上正式發(fā)布，野馬自此正式向全世界展示了它的風(fēng)范，標(biāo)志性的加長引擎蓋和較短的后甲板標(biāo)志著40年的歷史，正如如下這些經(jīng)典的設(shè)計風(fēng)格也成為了野馬自上世紀(jì)六十年代以來的標(biāo)志一樣：車身側(cè)面的C-開口、三元尾燈以及在水箱護(hù)罩中間的一匹奔馳著的駿馬標(biāo)志。

    北邁網(wǎng)小編介紹說，福特集團(tuán)之所以會選擇推出一款野馬標(biāo)志的汽車，主要是考慮到戰(zhàn)后剩余高峰期的兒童已經(jīng)逐漸的步入購車期，由于他們的購車意愿與品位與其父輩差別很大：他們想要彰顯自己的個性以及自由，于是，福特野馬應(yīng)時而生。野馬的特色就是外形雖然沒有太多特色，然而卻在骨子里有著一種與生俱來的野性。

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    關(guān)于法拉利的車標(biāo)，還有一個有趣的故事：法拉利的創(chuàng)始人在賽車過程中，碰到了一個杰出的飛行員（已經(jīng)陣亡）的母親，她告訴法拉利說：她兒子戰(zhàn)斗機(jī)的兩側(cè)是一匹駿馬，如果在賽車上也有類似的標(biāo)志，應(yīng)該會帶來好運，法拉利聽取了這位母親的建議，結(jié)果真的給車場帶來了好運。當(dāng)然，在法拉利后續(xù)的運營中，出現(xiàn)了種種的波折，但是，時至今日，法拉利仍然是眾多賽車品牌中的佼佼者。