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現(xiàn)在用車的時(shí)候一般分為自動(dòng)模式和手動(dòng)模式，車上的這個(gè)設(shè)計(jì)也是給了人們更任性哈德選擇，很多人說車上的手動(dòng)模式非常好，因?yàn)檫@個(gè)比較省油，但是這個(gè)是真的嗎？現(xiàn)在有很多的常識(shí)、消息都只是傳言，而且一般都不是真的。但是很多人都愿意相信，因?yàn)槿绻@種省油不省油在你的心里面感覺是省油的。下面給大家說一下手動(dòng)模式真的更省油嗎。

手動(dòng)模式其實(shí)涉及到很多東西的工作，就像是車?yán)锩娴囊毫ψ兙仄?，他的工作和手?dòng)模式的時(shí)候省不省油就有很大的關(guān)系，一般在手動(dòng)模式的時(shí)候它還有一個(gè)重要的部件：導(dǎo)輪。這個(gè)也是在省油的時(shí)候非常必要的一個(gè)部件。

在你手動(dòng)換擋邏輯極為接近D檔模式時(shí)，有的人居的自己的車比較省油，其實(shí)這種情況主要是在行駛的時(shí)候需要證實(shí)一下，別如我們自己設(shè)定一個(gè)場(chǎng)景，就是在D檔的時(shí)候和在手動(dòng)模式的時(shí)候，都抬起油門，然后看一下在這個(gè)過程中是不是車連打個(gè)手動(dòng)模式下滑的更遠(yuǎn)一些，如果要是的話在這種情況下手動(dòng)模式是比較省油的。而且有一個(gè)裝置不知道大家有沒有聽說過就是鎖止裝置，鎖止裝置在手動(dòng)模式下會(huì)在更多場(chǎng)景保持開啟。

很多人想知道這個(gè)裝置的用處，和這個(gè)是什么，其實(shí)鎖止裝置就是為了讓變速箱傳動(dòng)保持剛性連接的一個(gè)裝置。這個(gè)主要是減小變速箱的阻力這樣就能簡(jiǎn)介的提高車的速度，而且車花型的元的時(shí)候就比較省油。就像是在很多時(shí)候一般開手動(dòng)擋車的人喜歡讓車進(jìn)行空擋滑行，空擋滑行雖然危險(xiǎn)但是很多人都知道省油，所以才那么做。

那就有人會(huì)問，要是這樣的話D檔還有什么作用?。緿檔模式主要能給你的車做一個(gè)定位，能更明確的知道你的車到底是什么類型的車，如果是運(yùn)動(dòng)的，這車就會(huì)讓動(dòng)力傳輸?shù)母又苯?，開車的時(shí)候你也會(huì)感覺非常運(yùn)動(dòng)，如果是舒適的，在開車的時(shí)候就會(huì)變得溫和，所以D檔還是有很大作用的。而且在有些情況下D檔更省油，這些都是分情況的。

手動(dòng)模式真的更省油嗎就給大家說完了，其實(shí)很多的常識(shí)，傳言等等都不是真的，而且自己去驗(yàn)證了才有發(fā)言權(quán)。很多的常識(shí)都不靠譜，有一些在養(yǎng)車放買呢更是不能輕易相信，很可能出現(xiàn)毀車的情況。所以一般聽到這些常識(shí)的時(shí)候大家要懂得辨別才是的。不少人都在問關(guān)于自動(dòng)擋手動(dòng)模式的問題，現(xiàn)在解決了吧。