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米其林輪胎怎么樣 米其林輪胎用起來(lái)如何

汽車(chē)開(kāi)久了,不但汽車(chē)的相關(guān)配件都有以及保養(yǎng)和更換,而且汽車(chē)輪胎用久了,也要及時(shí)更換,要不然后果不堪設(shè)想。由于汽車(chē)輪胎造成的事故還是很多的,如今汽車(chē)更換輪胎,車(chē)主們對(duì)汽車(chē)輪胎的質(zhì)量、品質(zhì)和耐久度都要考慮。不但考慮這些,而且還要考慮舒適度和靜音度。從這方方面面考慮,車(chē)主們就要選擇好的牌子了。汽車(chē)輪胎什么...

汽車(chē)開(kāi)久了,不但汽車(chē)的相關(guān)配件都有以及保養(yǎng)和更換,而且汽車(chē)輪胎用久了,也要及時(shí)更換,要不然后果不堪設(shè)想。由于汽車(chē)輪胎造成的事故還是很多的,如今汽車(chē)更換輪胎,車(chē)主們對(duì)汽車(chē)輪胎的質(zhì)量、品質(zhì)和耐久度都要考慮。不但考慮這些,而且還要考慮舒適度和靜音度。從這方方面面考慮,車(chē)主們就要選擇好的牌子了。汽車(chē)輪胎什么牌子都有優(yōu)缺點(diǎn),還是看個(gè)人喜好了。下面就說(shuō)一下米其林輪胎怎么樣,米其林輪胎用起來(lái)到底如何。

米其林輪胎怎么樣


米其林輪胎還是更適合中國(guó)的路況了,這就是米其林在中國(guó)成功的原因吧,由于廣告的效應(yīng),米其林價(jià)格不算低。米其林輪胎聽(tīng)大多數(shù)人反應(yīng),價(jià)格有點(diǎn)偏貴,胎噪很小,舒適度不錯(cuò),就是不耐磨,最多跑5萬(wàn)公里,但有的車(chē)主反應(yīng)跑到3萬(wàn)公里輪胎就快不行了,相對(duì)普利司通更耐磨些。在內(nèi)蒙古的車(chē)主反應(yīng)在2月份買(mǎi)了一條米其林185-60-14的 花了370,廣東順德車(chē)主的185-60-14米其林輪胎買(mǎi)的是380元一條,這么便宜不知是不是翻新的,還是很擔(dān)心。

而在福建的車(chē)主說(shuō)他在換輪胎時(shí)。有個(gè)朋友按進(jìn)口價(jià)600元一條米其林輪胎賣(mài)給他,他都換了。(北邁小編認(rèn)為價(jià)格、質(zhì)量不同應(yīng)該是因?yàn)槠?chē)輪胎型號(hào)不同的關(guān)系吧,下面看看這位車(chē)主)上海的車(chē)主說(shuō)他的 195-55R15的米其林輪胎的確要600塊 米其林輪胎不錯(cuò),安靜又舒適!但價(jià)格高了點(diǎn),經(jīng)常走山路或者路不好就不要用米其林了。湖北的車(chē)主說(shuō)他的是米其林195/55R/15 85H要620云,包安裝的。

米其林輪胎怎么樣

廣東深圳的車(chē)主說(shuō)他換了前面的兩個(gè)胎,換成米胎,感覺(jué)確實(shí)很好,路面震動(dòng)和輪胎的聲音的確小了很多,這是事實(shí),所以我也向大家推薦米胎。據(jù)說(shuō)東洋這樣偏硬的胎可以開(kāi)到起碼6萬(wàn)公里才需要換,但是較軟的米胎4萬(wàn)公里就要換,相差的2萬(wàn)公里就算是為舒適付出的代價(jià)吧。 我是高速路上爆的胎,給雜物一次扎了兩個(gè)胎,所以才換兩個(gè),后面的也沒(méi)換還是東洋在跑,不是那么富有的M5用戶(hù)也沒(méi)必要馬上換,如果你的胎提前壞了,建議 你換意大利原裝進(jìn)口的米胎是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。米其林品牌輪胎在保持其優(yōu)異的綜合性能的同時(shí),有的側(cè)重于舒適寧?kù)o,有的側(cè)重于運(yùn)動(dòng)性和操控性。

米其林輪胎怎么樣,好不好

汽車(chē)輪胎對(duì)汽車(chē)的燃油經(jīng)濟(jì)性有直接的影響,減少輪胎的滾動(dòng)阻力也可以提高汽車(chē)的燃油經(jīng)濟(jì) 性。目前轎車(chē)都采用了子午線輪胎,減小了滾動(dòng)阻力。就是說(shuō),輪胎對(duì)汽車(chē)耗能的影響主要由滾動(dòng)阻力造成,滾動(dòng)阻力因輪胎變形而增加,而輪胎變形又與車(chē)速有直接關(guān)系,因此輪胎對(duì)汽車(chē)耗能的影響要看車(chē)輛使用的環(huán)境。

通過(guò)調(diào)查米其林在城市里跑還是比較推薦的,除了不耐磨,各個(gè)方面表現(xiàn)都還不錯(cuò)。在油耗方面,米其林在材質(zhì)和花紋也下了一番功夫的,在同時(shí)停止發(fā)動(dòng)機(jī)的推動(dòng)力后遠(yuǎn)比一般 的輪胎滑行得更遠(yuǎn)。它獨(dú)特的含硅配方GreenX技術(shù)降低車(chē)輛對(duì)燃油的消耗,汽車(chē)行駛中,能量被各種阻力所消耗,其中約20%的汽油被輪胎滾動(dòng)阻力所消耗,而采用新配方的省油胎面可有效降低輪胎滾動(dòng)阻力。如果一部車(chē)使用四條“省油輪胎”,平均可降低約5%的汽車(chē)燃油量。對(duì)于汽車(chē)的燃油經(jīng)濟(jì)性,由于目前的 轎車(chē)速度都在160公里.小時(shí)以上,所以?xún)A向采用175毫米以上的輪胎,多數(shù)中高級(jí)轎車(chē)采用205毫米以上的輪胎。但是,如果汽車(chē)經(jīng)常在市區(qū)內(nèi)行駛, 速度受到限制,那么窄胎的經(jīng)濟(jì)性就會(huì)表現(xiàn)出來(lái)。

米其林輪胎性能怎么樣,價(jià)格貴不貴

下面的汽車(chē)輪胎性能排名可做參考:

運(yùn)動(dòng)能力::倍耐力;第二:固特異;第三:鄧祿普;第四:普利司通;第五:米其林;第六:德國(guó)馬牌;

舒適靜音性::馬牌;第二:米其林;第三:鄧祿普;第四:普利司通;第五:固特異;第六:倍耐力;     

耐磨::普利司通;第二:倍耐力;第三:鄧祿普;第四:米其林;第五:德國(guó)馬牌;第六:固特異;     

價(jià)格(由高至低)::米其林;第二:固特異;第三:倍耐力;第四:德國(guó)馬牌;第五:普利司通;第六:鄧祿普;

安全系數(shù)::倍耐力;第二:固特異;第三:鄧祿普;第四:普利司通;第五:米其林;第六:德國(guó)馬牌。

米其林輪胎如果經(jīng)常在城市跑,雖然都說(shuō)不耐磨,但米其林用上4、5年是沒(méi)有問(wèn)題的。如果經(jīng)常跑在路況糟糕的地方,那還是不建議買(mǎi)米其林的。米其林胎噪小、油耗小、開(kāi)車(chē)很舒適,但在中國(guó)輪胎市場(chǎng)上價(jià)格還是比較貴的。車(chē)主們可以按照自己的喜好來(lái)購(gòu)買(mǎi)相對(duì)應(yīng)的輪胎。

最后編輯:Zerim

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