汽車防撞梁和保險(xiǎn)杠硬的還是軟的好?
發(fā)布時(shí)間：2016/5/31 16:01:24
瀏覽(4222)
很多車友們都給自己的愛車裝上了汽車防撞梁，但是很多司機(jī)都不知道該給自己裝什么樣子的防撞梁下面就是小編給車友們整理的一些關(guān)于汽車防撞梁和保險(xiǎn)杠硬的還是軟的好的一些相關(guān)介紹希望車友們能夠多多了解。 這個(gè)說法深受很多德系車用戶相信，保險(xiǎn)杠越硬，那么發(fā)生輕微追尾那樣的小事故就會安然無恙，擦擦刮痕就好，修都不?...
很多車友們都給自己的愛車裝上了汽車防撞梁，但是很多司機(jī)都不知道該給自己裝什么樣子的防撞梁下面就是小編給車友們整理的一些關(guān)于汽車防撞梁和保險(xiǎn)杠硬的還是軟的好的一些相關(guān)介紹希望車友們能夠多多了解。
現(xiàn)實(shí)生活中確實(shí)有不少案例，看起來符合這個(gè)道理，保險(xiǎn)杠越硬越安全是真理嗎？我們還是從什么是保險(xiǎn)杠說起。
大家習(xí)慣把車身前后的包圍和內(nèi)部防撞梁統(tǒng)稱為保險(xiǎn)杠，車身包圍基本是塑料件，它想硬也硬不起來。
硬的核心就是防撞梁，這個(gè)問題可以轉(zhuǎn)換成防撞梁越硬越安全嗎？
其實(shí)當(dāng)車子受到車頭或車尾的撞擊時(shí)，如果這個(gè)力是作用在防撞鋼梁上，鋼梁就可以把撞擊力傳到它與車身連接的部位——通常是鋼梁與縱梁（車尾有時(shí)候是尾部的車身底圍）上。
因此防撞梁需要很高的硬度來抵御沖擊，如果一撞就斷那肯定起不到效果。在很多車企公布的車身結(jié)構(gòu)圖里，可以看到防撞梁用的一般是超高強(qiáng)度鋼，有時(shí)候甚至和A柱、B柱用全車強(qiáng)度的鋼材。那么防撞梁真是越硬越安全？
防撞梁基本不參與吸能，在完成傳遞撞擊力的任務(wù)后，對車輛安全性能影響極其有限
這點(diǎn)結(jié)論在100%偏置碰撞測試中很容易觀察出來，例如上回在卡羅拉安全實(shí)驗(yàn)室的現(xiàn)場，我仔細(xì)看了幾臺碰撞測試車。
接受100%正面碰撞實(shí)驗(yàn)的車前臉盡毀，防撞梁基本完好無損的嵌在殘骸里，連接防撞梁和車身縱梁的吸能盒被徹底壓扁，發(fā)動(dòng)機(jī)艙發(fā)生嚴(yán)重潰縮。
這是防撞梁抵御撞擊、傳遞沖擊力的證明。車輛的安全性能，主要是看整體結(jié)構(gòu)的優(yōu)化設(shè)計(jì)，防撞梁的根本作用是傳遞力量，而不是吸收沖擊力。只要它不被撞斷失職，自身強(qiáng)度對整車安全性的提升很有限。
后防撞梁在碰撞時(shí)能否阻止三廂變兩廂的悲??？
根據(jù)防撞梁的作用，再看100%正面碰撞的結(jié)果，很容易得出答案是不能。在碰撞中吸能的主要是車身結(jié)構(gòu)，后防撞梁的作用和前面那根一樣，是讓沖擊力更均勻的分散到車身結(jié)構(gòu)。
若是做高速100%后方碰撞測試，結(jié)果可以參考正面，區(qū)區(qū)一根不會變形的鋼梁無能為力。網(wǎng)絡(luò)上鼓吹裝后防撞梁就可以萬事無憂，那真是笑話了。
防撞梁的好壞不以硬為標(biāo)準(zhǔn)
這樣說的原因關(guān)系到防撞梁的另一重要作用：防護(hù)低速碰撞，減少車身零部件受損，降低維修費(fèi)用。國內(nèi)尚沒有正式的評價(jià)標(biāo)準(zhǔn)，來衡量防撞梁在低速碰撞時(shí)的保護(hù)作用。
幸好，美國IIHS這一“自私”的保險(xiǎn)組織特別在意自己的錢包，為了能少賠錢，他們徹底研究了防撞梁的低速保護(hù)效果。
IIHS的低速碰撞測試包含四項(xiàng)內(nèi)容：前后的全寬度碰撞和前后的15%偏置碰撞。
方法是用形似防撞梁的障礙物去撞擊測試車輛的不同位置，前后全寬度碰撞的速度是10km/h，障礙物離地高度是457mm；15%偏置碰撞的速度是5km/h，障礙物的離地高度是406mm。
在每次碰撞之后，IIHS會進(jìn)行定損，評估車輛的維修費(fèi)用（他們天生吃這碗飯的）。此時(shí)防撞梁的好壞標(biāo)準(zhǔn)，自然是修理費(fèi)了。
IIHS對很多主流車型都做了這項(xiàng)測試，在其網(wǎng)站可以查看評估費(fèi)用，這里就不一一轉(zhuǎn)載了。他們總結(jié)了幾點(diǎn)經(jīng)驗(yàn)：小事故的修理費(fèi)用同樣很貴，低速追尾定損出來的維修費(fèi)輕輕松松上千美元。
國外修理費(fèi)高部分是因?yàn)槿斯べM(fèi)用差異，其實(shí)國內(nèi)追尾的事故修起來也不便宜，少則幾百多則數(shù)千。差的防撞梁很常見，這里的差是說防撞梁在碰撞時(shí)沒起保護(hù)作用，主要原因是車企之間對防撞梁的高度沒有統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，SUV和轎車碰的話，經(jīng)常因?yàn)榉雷擦焊叨炔恢丿B，造成兩敗俱傷。
IIHS還特別針對SUV和轎車的低速碰撞做了一系列測試，大部分被測車型的修理費(fèi)用都比轎車對碰高的多。這說明防撞梁統(tǒng)一高度非常重要，可惜目前美國、乃至全球都沒有這方面的統(tǒng)一規(guī)范。
這里我就對好防撞梁的標(biāo)準(zhǔn)做個(gè)總結(jié)：好的防撞梁能有效對其后方的水箱、大燈等結(jié)構(gòu)其保護(hù)作用，和低速碰撞中減少車主的維修費(fèi)用。
談到這就可以回答之前那個(gè)問題，為什么有些車在國外有后防撞梁，國產(chǎn)之后就沒有了？道理很簡單，碰撞測試就是應(yīng)試教育，國內(nèi)的考試提綱沒有低速追尾測試這項(xiàng)。很遺憾C-NCAP可以站著把錢掙了，可偏偏一直都患軟骨病、腰板挺不直。
怪我撞的位置不對咯？
網(wǎng)絡(luò)上有不少爆紅事件，像是某雞撞穿保險(xiǎn)杠，電單車秒殺豪車等事故。每次出現(xiàn)類似情況，輿論的反應(yīng)就是某車真垃圾，連雞都能撞個(gè)大洞、連單車都撞不過。
對此，八卦人士很開心，專業(yè)人士很無奈。要是專家出面說是撞得位置不對，估計(jì)要被口水噴死?？蛇@就是事實(shí)，那些完全不受力的覆蓋件一撞就爛，和車輛安全毫無關(guān)系。
如果要和防撞梁扯上關(guān)系，可以在評價(jià)防撞梁好壞時(shí)加多一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)，就是它的保護(hù)范圍，橫向越長越有利于保護(hù)大燈或其他零件在低速碰撞時(shí)受損。何時(shí)輿論能正確引導(dǎo)此類事件，那就是教育部的大成功。
你看我的車多硬，后面車都撞爛了，我的車完全沒事
OK，這是保險(xiǎn)杠越硬越安全的核心理論?，F(xiàn)實(shí)生活里的碰撞千變?nèi)f化，此類案例確實(shí)不少，如何理論上正確解釋呢？真是一件殺傷腦細(xì)胞的苦活。
一個(gè)很重要的原因已經(jīng)隱藏在上文，就是IIHS的低速碰撞測試結(jié)論，很多車的防撞梁因?yàn)樵O(shè)計(jì)上不兼容，在碰撞時(shí)沒有起到保護(hù)作用。用很脆弱的發(fā)動(dòng)機(jī)蓋、格柵去挨堅(jiān)硬的防撞梁一錘，后果顯而易見。
這點(diǎn)在轎車追尾SUV時(shí)最常見，轎車相對低矮的車頭很容易鉆到SUV的保險(xiǎn)杠下，發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋、中網(wǎng)、前大燈等等都會嚴(yán)重受損。上圖寶馬和雅閣的追尾事故，就能看出寶馬的防撞梁沒起作用，脆弱的發(fā)動(dòng)機(jī)蓋被雅閣頂折。
轎車之間也經(jīng)常出現(xiàn)這種情況，有日系車撞贏的，有德系車撞贏的，美系或韓系贏家當(dāng)然也有。上圖POLO和君威的事故看似符合“后面車都爛了，我都安然無恙”這個(gè)說法。
仔細(xì)研究就會發(fā)現(xiàn)，POLO受損的部分都是在縱梁上方，縱梁根本沒有變形，說明防撞梁在事故中沒有發(fā)揮保護(hù)作用，脆弱的水箱、發(fā)動(dòng)機(jī)蓋就成了犧牲品。
卡羅拉被邁騰追尾的案例，看起來是狠狠扇了德系車硬的說法一耳光。細(xì)看則是邁騰以卵擊石，水箱撞在防撞梁上的滋味當(dāng)然不好受。這些案例輕松引起輿論的狂歡，卻很少有人去仔細(xì)分析事故的具體過程。
受損小的車主沾沾自喜乃人之常情，受損大的車主也不用懊惱，只要遵紀(jì)守法，那么修理費(fèi)都有保險(xiǎn)公司買單。最恐怖的是民間暗藏一種輿論，認(rèn)為那些皮硬的老車很安全，現(xiàn)在的車一撞就散架才不安全。
許多中老年人有句常說的話：當(dāng)年的產(chǎn)品質(zhì)量如何如何好，現(xiàn)在很多東西偷工減料。這種流傳甚廣的說法無形中給人們強(qiáng)大的心理暗示，以為可以套用在汽車安全性上。
殊不知汽車的安全科技一直在飛速進(jìn)步，設(shè)計(jì)時(shí)間相隔10年的車就會有巨大差別，更別說20、30年的老車了。
以上就是小編給車友們整理的一些關(guān)于汽車防撞梁和保險(xiǎn)杠硬的還是軟的好?的一些相關(guān)知識，希望車友們能夠了解。
最后編輯：小熊司令
- 上一篇： 干式離合器
- 下一篇： 汽車后備箱千萬不要放這四種東西
更多精彩推薦
更多配件
- 1.上海通用凱迪拉克
- 2.悍馬H2
- 3.化油器
- 4.悍馬H2化油器
- 5.悍馬H3化油器
- 6.世爵世爵C8化油器
- 7.華晨中華H230化油器
- 8.華晨中華H320化油器
- 9.悍馬H2汽油泵
- 10.悍馬H3汽油泵
- 11.世爵世爵C8汽油泵
- 12.華晨中華H230汽油泵
