日韩在线观看网站,农民工嫖妓50岁老熟女,国产图片成人精品丁香,狠狠色网站

北邁百科»汽車配件»配件大全

減震器油封的構造及應用

發(fā)布時間：2016/5/26 15:34:43 瀏覽(1189)
汽車減震器是非常重要的，它肩負著汽車的平穩(wěn)運行，很多新手司機都不是很了解這方面的相關問題。出現(xiàn)問題也不知道怎么去修理，下面就是小編給車友們整理的一些關于汽車減震器油封的構造及應用希望對車友們有所幫助。 減震器油封結構有三部分組成：減震器油封體、加強骨架和自緊螺旋彈簧。密封體按照不同部位又分為底部、腰?...

汽車減震器是非常重要的，它肩負著汽車的平穩(wěn)運行，很多新手司機都不是很了解這方面的相關問題。出現(xiàn)問題也不知道怎么去修理，下面就是小編給車友們整理的一些關于汽車減震器油封的構造及應用希望對車友們有所幫助。

減震器油封的構造及應用

減震器油封結構有三部分組成：減震器油封體、加強骨架和自緊螺旋彈簧。密封體按照不同部位又分為底部、腰部、刃口和密封唇等。通常，在自由狀態(tài)下的骨架減震器油封，其內徑比軸徑小，即具有一定的‘過盈量’。


因此，當減震器油封裝入減震器油封座和軸上之后，減震器油封刃口的壓力和自緊螺旋彈簧的收縮力對軸產生一定的徑向緊力，經(jīng)過一段時間運行后，該壓力會迅速減小乃至消失，因而，加上彈簧可以隨時補償減震器油封自緊力。

減震器油封的構造及應用

骨架減震器油封，廣泛應用于航空、汽車、摩托車、鐵道、車輛、船舶、家電、工程機械等行業(yè)。適用于旋轉運動及往復運動密封。安裝在各重型號發(fā)動機、變速箱、車橋、輪船、汽缸等部位。主要防止被密封介質(氣體.液體。)滲透及外部異物進入機體。


注意事項：

普通的減震器油封承壓范圍十分有限，一般為0.03兆帕。這個壓力一般為潤滑油本身高差形成的壓力。如果需要密封更高壓力，則需要選用高壓減震器油封(一般可以承受1兆帕壓力)或選用其他密封形式。

減震器油封的構造及應用

 以上就是小編給車友們整理的一些關于減震器油封的構造及應用 的一些相關知識，希望對車友們有所幫助。


最后編輯：小熊司令

網(wǎng)友評論

精彩圖說

相關專題