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  汽車潤滑脂的價格一直深受車友們的關注，雖然汽車潤滑脂只是在車友們的愛車當中起著輔助作用但是，定期的保養(yǎng)更換，汽車潤滑脂也是車友們對汽車的一種經濟投入，近期車友們發(fā)現小小的汽車潤滑脂的價格一直在上漲，車友們很不理解，今天小編給車友們整理了一些汽車潤滑脂的價格為什么在持續(xù)上漲，汽車潤滑脂價格持續(xù)上漲的一些原因。




  受連鎖反應潤滑脂生產成本增漲1000～2000元左右不等，據了解大多數潤滑脂生產廠家已經開始了第二次上調價格，山東萬友工業(yè)油脂面臨氫氧化鋰價格的瘋狂持續(xù)上漲，迫使山東萬友不得不做出潤滑脂次調價.


  鋰鹽價格劇烈上漲的程度如此之大，大大出乎業(yè)內外人士預料。中國潤滑脂產品結構中85%左右是鋰系列產品，決定了我國潤滑脂行業(yè)對氫氧化鋰依賴度很高。以往潤滑脂行業(yè)會議經常請鋰鹽的業(yè)內人士分析氫氧化鋰國際、國內的市場狀況及變化，給我們的基本印象是價格不會發(fā)生爆發(fā)性的增長，目前氫氧化鋰價格狀況使我們整個行業(yè)始料不及，尤其對于利潤微薄的民營潤滑脂企業(yè)，如此急劇且大幅度的成本上升壓力難以應對。

  眾所周知，除去其他因素，決定產品價格的就是生產產品的原材料成本，潤滑油的原材料就是基礎油和添加劑?；A油：基礎油受原油影響較大，那么，原油價格有暴漲嗎？通過以下價格走勢圖可以看出，雖然近半個月原油有漲有跌，但是整體是在上漲，總體漲幅不大，那么，實際反映到基礎油上，價格變動在近期其實上漲略少，可見，這不是這次國標潤滑脂上漲的主要驅動力。


  添加劑及其他原材料：國標潤滑脂中，大家接觸最多的其實是通用鋰基脂，通用鋰基脂名稱的由來就是因為原材料中使用了氫氧化鋰，其實基本所有國標的潤滑脂，特種脂中都需要使用氫氧化鋰。下圖近期氫氧化鋰報價，如此高位的氫氧化鋰的價格，氫氧化鋰瘋了？其實，氫氧化鋰還有一個極其重要的用處：制作鋰電池必不可少的原材料，鋰電池是新能源電動車的重要動力！
   政府的政策驅動，使新能源汽車增長速度突飛猛進。據中國汽車工業(yè)協會數據統(tǒng)計，2015年新能源汽車產量達340471輛，銷量331092輛，同比分別增長3.3倍和3.4倍。


  國家工信部的數據顯示，自去年6月起，純電動商用車銷售幾乎有著翻倍式的增長，去年6～12月的銷量分別為6218輛、6395輛、6446輛、11400輛、 19600輛、30900輛、57800輛，短短半年時間增長830％。



  能源汽車爆發(fā)式增長必然帶動鋰鹽的需求同步增長。在巨額補貼推動下，新能源電池生產企業(yè)，不惜大幅度提高價格獲取已經相對緊缺的鋰鹽資源，畢竟鋰鹽價格暴漲只使新能源電池成本上升3～5％。這應該是近一時期鋰鹽價格暴漲的主要原因。
 
  鋰鹽國際市場價格也在上漲。國際鋰礦巨頭FMC自2015年10月1日起在全球范圍內提價，其碳酸鋰、氯化鋰、氫氧化鋰等產品提價幅度達15%。但國際鋰鹽價格目前遠低于國內價格，大致在6000～7000美元/噸。雖然國內有的鋰鹽下游企業(yè)可以在國際市場買到鋰鹽原料，但資源緊缺杯水車薪，難以對國內鋰鹽市場價格形成較大影響。


  說到這估計大家肯定會在想，其他潤滑油脂類會不會也連鎖上漲呢？從原材料成本變動來看，近期內整體潤滑油市場價格趨穩(wěn)，但是知名品牌潤滑油公司伴隨著運營費用及營銷費用的增加將會逐步在2016年進行價格調整，整體看漲。



  以上就是小編給車友們整理的汽車潤滑脂為什么持續(xù)上漲的原因，相信車友們已經了解，在汽車保養(yǎng)的過程中汽車潤滑脂的調試與更換是非常重要的。它保證這車輛內部的金屬零件防止磨損以及密封，起著舉足輕重的作用。