雅閣發(fā)動機怎么樣 2016款雅閣發(fā)動機怎么樣
大家知道，汽車的動力輸出，是靠發(fā)動機提供的。在很大程度上，發(fā)動機的好壞，也就決定了車輛性能表現(xiàn)的好壞。發(fā)動機質量不行的話，影響動力輸出，還會加大油耗，如果再經常發(fā)生故障，這就足夠車主頭疼的了。所以說，選購車型，一定要看清搭載的發(fā)動機。近期，有朋友問到雅閣發(fā)動機怎么樣，那么就一起來了解下吧。
2016款新雅閣搭載2.0L和2.4L自然吸氣發(fā)動機，輸出功率為114kW和137kW，傳動系統(tǒng)采用CVT變速箱，傳動效率有所提升，而且燃油經濟性表現(xiàn)出色。
第九代雅閣采用了名為Earth Dreams Technology(地球夢科技)的動力總成技術，這也是國內首款搭載“地球夢科技”發(fā)動機的本田車型，在自然進氣方面有著非常大的優(yōu)勢，并通過先進技術，將自然進氣發(fā)動機的優(yōu)勢進一步提升，為消費者提供更加完善的動力系統(tǒng)。
“地球夢科技”發(fā)動機采用了本田i-VTEC技術，通過與汽油直噴系統(tǒng)相結合，大大提高了燃油效率，并且通過降低缸內摩擦損耗，將扭矩提升了8%，燃油經濟性也提升了近13%。
由于傳動系統(tǒng)采用了CVT變速箱，在新雅閣實際駕駛中，可以明顯感覺出，該變速箱在起步階段不會出現(xiàn)打滑的情況，深踩油門后，速度指針會跟著轉速表同步上升，如果不松油門，CVT會一直保持高轉速狀態(tài)，甚至可以上升到6000轉以上。
得益于CVT無級變速器近乎無縫換檔的特性，新雅閣在日常駕駛中，動力輸出非常平順，哪怕是在急加速時，車內人員也不會感覺到明顯的換檔沖擊。
如果為了省油開啟ECO模式，CVT變速箱會積極 降低發(fā)動機轉速，平穩(wěn)行駛中，轉速表通常會在i2000rpm左右徘徊。如果，切換“S檔”運動模式，油門響應會比較靈敏，發(fā)動機轉速會攀升到2500rpm左右。
2016款新雅閣的綜合性能表現(xiàn)是非常出色的，在同級車型對比中，也有著非常大的優(yōu)勢。以上就是關于雅閣發(fā)動機怎么樣的相關介紹，如果您感興趣，可以到4S店試駕，親身體驗一把雅閣出色的動力輸出表現(xiàn)。
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