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定速巡航是不是好多人都覺得很陌生好像沒有聽說過，可是這個功能在很多的車上都有。一些人從來沒有注意過。這個是個非常實(shí)用的功能，光看名字就覺得已經(jīng)很高大上了。所以一般說到定位巡航有什么用很多人不知道，還得靠小編來給大家統(tǒng)一科普一下。

巡航定位是什么：

定速巡航系統(tǒng)(CRUISE CONTROL SYSTEM) 縮寫為CCS，又稱為定速巡航行駛裝置，速度控制系統(tǒng),自動駕駛系統(tǒng)等。打開定速巡航開關(guān)后發(fā)動機(jī)ECU會接到信號，同時參考變速箱、輪速傳感器的信號（當(dāng)前車速）、設(shè)定速度進(jìn)行計(jì)算，最后調(diào)整節(jié)氣門開度和變速箱等控制單元對車速進(jìn)行調(diào)整，實(shí)現(xiàn)巡航。

巡航定位有什么用：

定速巡航的用途就是 你不需要踩油門， 遇到危險踩剎車就自動解除巡航，新手緊張容易誤踩油門當(dāng)剎車，而且反應(yīng)也會慢半拍，所以新手一定不能讓右腳放空（不是油門就是剎車，不能休息）。

按司機(jī)要求的速度合開關(guān)之后，不用踩油門踏板就自動地保持車速，使車輛以固定的速度行駛。采用了這種裝置，當(dāng)在高速公路上長時間行車后，司機(jī)就不用再去控制油門踏板，減輕了疲勞，同時減少了不必要的車速變化，可以節(jié)省燃料。

由于汽車技術(shù)的發(fā)展，越來越多的拉線式節(jié)氣門控制方式快速的被電子式節(jié)氣門控制方式多代替。拉線式定速巡航器主要由控制開關(guān)、控制組件（巡航電腦）伺服器（機(jī)械執(zhí)行機(jī)構(gòu)）組成。定速巡航系統(tǒng)的工作原理，簡單地說就是由巡航控制組件讀取車速傳感器發(fā)來的脈沖信號與設(shè)定的速度進(jìn)行比較，從而發(fā)出指令由伺服器機(jī)械的來調(diào)整節(jié)氣門開度的增大或減小，以使車輛始終保持所設(shè)定的速度。電子式多功能定速巡航系統(tǒng)摒除了拉線式定速巡航器的機(jī)械控制部分，完全采用精準(zhǔn)電子控制，使控制更精確，避免了機(jī)械故障的風(fēng)險。

這種系統(tǒng)在國外汽車上應(yīng)用較多，在美國，安裝率已達(dá)到60％以上。然而，在我國由于道路條件限制，使用率不高。即使該系統(tǒng)出現(xiàn)故障，駕駛員也不在意。另外，由于維修技術(shù)不能與汽車技術(shù)同步飛速發(fā)展，許多維修人員尚對該系統(tǒng)認(rèn)識不足，以致于在維修過程中無意間對該系統(tǒng)造成干擾或損壞，無法科學(xué)分析故障現(xiàn)象，準(zhǔn)確判斷故障根源。 

定速巡航有什么用就給大家說完了，一般情況下定速巡航還用不上，現(xiàn)在我們路況比較復(fù)雜，路上還有很多車。對于需要轉(zhuǎn)換速度的路況航來說續(xù)航定速就顯得有點(diǎn)用不上了。所以這個高科技在國內(nèi)有些地方還是不適用的。