道依茨發(fā)動(dòng)機(jī)是來自德國(guó)技術(shù)，據(jù)了解比較省油。國(guó)內(nèi)一些大型客車就用這種發(fā)動(dòng)機(jī)。合礦就是用道依茨發(fā)動(dòng)機(jī)的，道依茨的發(fā)動(dòng)機(jī)是發(fā)動(dòng)機(jī)行列中的佼佼者，現(xiàn)在沃爾沃上配的就是。美中不足的就是太貴，像沃爾沃210上的那發(fā)動(dòng)機(jī)總成就要52萬，而且國(guó)內(nèi)還買不到。
網(wǎng)友評(píng)論1： 道依茨很不錯(cuò)哈哈，并不是咱們中國(guó)造不了大馬力柴油機(jī)而是用大馬力簡(jiǎn)直是浪費(fèi)。咱們國(guó)產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)只要超的不是特別厲害 基本小他進(jìn)口的幾十個(gè)馬力照樣能干，他馬力比咱國(guó)產(chǎn)大6、70的發(fā)動(dòng)機(jī)干的活。
網(wǎng)友評(píng)論2：不管是道依茨 還是康明斯 其實(shí)只要是進(jìn)口機(jī)都是世界頂級(jí)的產(chǎn)品 但只要實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)化就不行了 不是產(chǎn)品的設(shè)計(jì)問題 而是工藝達(dá)不到 耐火處理是關(guān)鍵 中國(guó)偷日本耐火處理的技術(shù)幾十年了 還是學(xué)不了 哎 真悲哀 只是腐敗有絕招。
網(wǎng)友評(píng)論3：我用了六年，現(xiàn)在還在用50幾W公里沒動(dòng)過 只要保養(yǎng)到位就沒什么問題，感覺油耗方面不是很理想.
網(wǎng)友評(píng)論4：道依茨發(fā)動(dòng)機(jī)總體來說還是比較好的 德國(guó)技術(shù)這肯定質(zhì)量過硬 雖說動(dòng)力和康明斯 錫柴 濰柴 比沒多大有點(diǎn) 但是省油啊 對(duì)于卡友來說 油耗降了 不就多掙錢了嗎？
網(wǎng)友評(píng)論5：這個(gè)實(shí)在是太垃圾了，我的就是道依次280的，在服務(wù)站半個(gè)月了，還沒找到毛病，最好別買道依次，還不到三年，跑21萬公里。
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您好。不一樣。希望能幫到你。
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您好，建議選擇手自一體變速箱。
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您好 兩車發(fā)動(dòng)機(jī)是一樣的 兩車的自重也差不多 油耗上基本一樣
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你好 請(qǐng)參閱廠家發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)。請(qǐng)采納，謝謝。
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你好 看你喜歡轎車還是SUV了。請(qǐng)采納，謝謝。
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您好，建議檢查一下油路積碳是否過多，可以清洗處理，樓主可以做個(gè)參考。
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您好，A3的外觀過于年輕、運(yùn)動(dòng)了一些，不是很適合商用，相比之下A4L會(huì)更好一些。
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在同等級(jí)車中 算是不錯(cuò)的了。A3的風(fēng)格自成一族，它代表一種純粹的個(gè)人風(fēng)格。緊湊的外型 , 晰的輪廓，無懈可擊的尾部設(shè)計(jì)；發(fā)動(dòng)機(jī)有兩種汽油機(jī)及一種柴油機(jī)可供選擇。汽油機(jī)分別為：1.8 L五氣門式，功率92 kW，可變氣門定時(shí)；1.8 L五氣門增壓式，功率110 kW。柴油機(jī)為1.9 L渦輪增壓直噴型，...
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車輛狀況、年份、顏色、配置、過戶次數(shù)、所屬地區(qū)、新車價(jià)格等等，這些都屬于影響二手車價(jià)值的直接因素建議去二手車交易中心評(píng)估一下實(shí)際車價(jià)，請(qǐng)采納，謝謝。
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你好, 剛剛上市的A3是14款的...
