上汽通用五菱，這是一個(gè)神話般的存在，旗下寶駿系列五菱系列基本上款款都是熱銷，寶駿730、560，名氣的當(dāng)屬五菱宏光了，“神車”光環(huán)照耀中國(guó)大江南北，那么上汽通用五菱到底是自主還是合資呢？ 首先，我們從他們的股份所有來分析，上汽集團(tuán)擁有上汽通用五菱股份的50.1%，在法律上來講上汽絕對(duì)是無可否認(rèn)的控股...
A5、A7宣傳少跟奧迪的營(yíng)銷策略有關(guān) 營(yíng)銷主力看共同利益。 一汽大眾奧迪在國(guó)內(nèi)的主要精力都放在了A3、A4、A6、Q3、Q5這些國(guó)產(chǎn)車上。因?yàn)檫@些車的銷量直接影響合資廠雙方的利益。而A5和A7屬于純進(jìn)口車，銷量只對(duì)德方有利益，因此不在合資廠的共同利益里，只作為品牌形象產(chǎn)品進(jìn)行宣傳。 小眾車不能帶來銷...
皇冠是豐田高端車型，自然配置和底盤功力不是現(xiàn)款雅閣可以對(duì)比的，如果你考慮品牌價(jià)值和車型考慮皇冠是沒有問題的，畢竟在皇冠平臺(tái)上有雷克薩斯GS等幾款車，也屬于現(xiàn)在為數(shù)不多的幾款后驅(qū)車型了。雅閣畢竟現(xiàn)在2.0的價(jià)格已經(jīng)在169800以內(nèi)了，價(jià)格體系上雅閣無法做到皇冠的價(jià)位，別人不會(huì)考慮用皇冠的錢買雅閣。但...
我撞過，我賠過，這個(gè)我有發(fā)言權(quán)。零二年吧，在珠海上沖檢查站附近，撞了一個(gè)騎摩托拉客的，我正常行駛，他騎車闖紅燈，最后右腿兩處骨折，當(dāng)時(shí)到醫(yī)院交警讓我交的住院費(fèi)，前后交了幾萬塊，最后定責(zé)我3他六，責(zé)任認(rèn)定書出來后，那摩托仔腿還沒好就跑了，最后保險(xiǎn)就賠了一點(diǎn)，自己虧大了。各位司機(jī)朋友，不管以后開車遇到或...
這個(gè)還不容易選么？首先，不用考慮，直接剔除K5，一來韓系在大車商面前是小弟，發(fā)展起步晚，更別說二手殘值，二來，這個(gè)點(diǎn)就別韓了，支持下國(guó)家。那現(xiàn)在就雅閣，天籟了，這倆性格很鮮明，舒適，起步肉，就天籟了。稍運(yùn)動(dòng)，搭一好發(fā)動(dòng)機(jī)，就雅閣。90后，還是雅閣吧，，要什么都能后裝，換車時(shí)，二手值高，保有量也大。就...
1、日系車?yán)铮R自達(dá)的品牌價(jià)值比不上豐田，本田，日產(chǎn)，所以馬自達(dá)二手車的殘值不如前面幾個(gè)品牌。 2、馬自達(dá)的創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)的主要部件發(fā)動(dòng)機(jī)，底盤，變速箱全部出自日本工廠，而且供應(yīng)全球（近年發(fā)動(dòng)機(jī)才開始國(guó)內(nèi)組裝），所以導(dǎo)致產(chǎn)能不足，直接影響銷量，保有量相對(duì)較低，這是馬自達(dá)二手車殘值不好的又一個(gè)原因之一。...
奧迪Q3剛好標(biāo)配20萬（☆_☆）（☆_☆）檔次外觀都有了╮(╯▽╰)╭重點(diǎn)比法系靠譜~ 加點(diǎn)X1你就可以開回家了~這可是小X5啊~ 穩(wěn)重大氣不失年輕元素別克~昂科威空間保養(yǎng)都不錯(cuò)哦(⊙o⊙)哦~就是油和法系差不多可能還有點(diǎn)大~ 吉普系列~外觀檔次都超越了標(biāo)致~~主要新款有日本車的油耗(⊙o⊙)哦~~...
奧迪A8L(進(jìn)口) 排量: 2.0T-6.3L 變速箱: 自動(dòng) 油耗: 6.3-11.5L 2017款 50 TFSI quattro 尊貴型 8擋手自一體?38.2萬 2017款 40 TFSI 舒適型?擋手自一體 87.98萬 關(guān)于配置方面，2017款A(yù)8L為50 TFSI豪華型與60 TFSI...
對(duì)于大部分國(guó)人來說，兩廂車就是“小車”的代名詞。大部分人認(rèn)為兩廂車空間小裝不了什么東西，所以一直不受到國(guó)人的喜愛。但是，有一種兩廂車不僅裝載能力強(qiáng)，乘坐空間好，并且由于車型定位于跨界車，而這種車型被稱之為“旅行車”。那么兵哥今天就為大家來介紹一下幾款15萬就能落地的空間實(shí)用性很強(qiáng)的兩廂車。 東風(fēng)本田...
【太平洋汽車網(wǎng) 新車試駕】小編有位親戚，六七年前買了臺(tái)十來萬的家用轎車，在去年賣車之前我曾問過他：“那車用著怎么樣？”親戚想了想說：“不知道，沒啥感覺。”跟大部分人一樣，我這位親戚完全不懂車，對(duì)于他們來說，車就是將自己跟家人安全舒適地從某個(gè)點(diǎn)運(yùn)輸?shù)搅硗庖粋€(gè)點(diǎn)的工具，這個(gè)過程會(huì)重復(fù)幾千遍，中間別有差錯(cuò)...
