東南DX3已跑2600公里。目前沒(méi)有任何問(wèn)題，好看實(shí)用。關(guān)于動(dòng)力問(wèn)題，完全能夠滿足。顏值更是沒(méi)法說(shuō)，那叫一個(gè)漂亮。哈佛H2S也是精品，只是價(jià)格優(yōu)勢(shì)不太明顯。根據(jù)個(gè)人喜好購(gòu)買。感覺(jué)兩車都行。
一.美國(guó)車系 特點(diǎn)：功率大、自重大、加速性能好、崇尚安全和安靜、車身寬大、舒適。 美國(guó)國(guó)土遼闊，高速公路四通八達(dá)，路面條件好，長(zhǎng)途駕車已是一件很平常的事。因此，一般美國(guó)車具有功率大，加速性能非常好，低轉(zhuǎn)速高轉(zhuǎn)矩，高轉(zhuǎn)速高功率的特點(diǎn)。 崇尚安全和安靜，是美國(guó)車的另一特色。美國(guó)的汽車安全標(biāo)準(zhǔn)是全世界的，...
古有云：“射人先射馬，擒賊先擒王?！鄙掀麖S家的人說(shuō)，榮威i6的對(duì)手將是朗逸、軒逸和思域。前兩款車常年霸占緊湊級(jí)銷量王座。思域加價(jià)提車至少7000元，也是“火”得不行。 有信心挑戰(zhàn)這些車，榮威i6就得在內(nèi)/外品質(zhì)、配置、空間實(shí)用性及動(dòng)力操控等各方面表現(xiàn)出色。 榮威Ｉ６作為剛上市的上汽旗下新一代的互聯(lián)網(wǎng)...
就關(guān)于你提出的這個(gè)條件，我個(gè)人還是比較推薦你購(gòu)買朗逸的。 以下是一些關(guān)于朗逸的介紹，希望對(duì)你有所幫助！ 從2016年初開(kāi)始，大眾朗逸長(zhǎng)期占據(jù)轎車銷量排行榜冠軍位置，作為銷量，朗逸真的有這么好嗎？本期小編精選幾位車主的真實(shí)點(diǎn)評(píng)，且聽(tīng)車主們?cè)趺凑f(shuō)。 》點(diǎn)擊查看更多關(guān)于朗逸的車主點(diǎn)評(píng)《 ● 精選車主點(diǎn)評(píng)：...
兩個(gè)車都是公司的交通車，而且經(jīng)常上山下溝，所以還是比較有發(fā)言權(quán)的。 外觀和內(nèi)飾方面，蘿卜青菜問(wèn)題。不過(guò)說(shuō)起異響問(wèn)題，帕杰羅的裝配絕對(duì)有問(wèn)題，最典型的就是后備箱和中控。 談越野車就不得不提性能，帕杰羅的進(jìn)口大金表，越野能力絕對(duì)在普拉多之上，各種數(shù)據(jù)不再羅列，爬山下河，帕杰羅能走，普拉多不一定行，山貓的...
現(xiàn)在買自動(dòng)擋汽車的人越來(lái)越多，自動(dòng)擋總感覺(jué)被看成了一個(gè)極其復(fù)雜，又比較神秘的一項(xiàng)操作。最主要的原因還是因?yàn)榕伦约赫`操作，損壞了變速箱，或者降低了變速箱的使用壽命。然而，如今自動(dòng)變速箱的技術(shù)已經(jīng)算是比較成熟了，沒(méi)有大的錯(cuò)誤操作，一般不會(huì)一下子損壞，不過(guò)因?yàn)殄e(cuò)誤操作降低壽命還是常有的。 下面我就綜合的講...
其實(shí)個(gè)人不是很建議這個(gè)皇冠2.5的，因?yàn)檫@里每年要交很多車船稅不說(shuō)，油耗也比較大。還完全不如，那個(gè)同樣皇冠那個(gè)2.0t的。起碼油耗相對(duì)較低，動(dòng)力相對(duì)較強(qiáng)，雖然是四缸，但是現(xiàn)在自吸的機(jī)器不行了。你沒(méi)看很多地方大排自吸黨現(xiàn)在已經(jīng)銷聲匿跡了嗎？因?yàn)榇_實(shí)干不過(guò)渦輪，不管是動(dòng)力還是油耗。唯一的優(yōu)點(diǎn)就是，平順一...
比速T3 排量: 1.3T 變速箱: 手動(dòng) 車身結(jié)構(gòu)：SUV 2017款 1.3T 手動(dòng) 舒適型?擋手動(dòng)?.49萬(wàn)?017款 1.3T 手動(dòng) 豪華型?擋手動(dòng)?.09萬(wàn)?017款 1.3T 手動(dòng) 尊貴型 5擋手動(dòng)?.69萬(wàn) 比速T3在外觀設(shè)計(jì)方面采用了大量時(shí)下流行元素，包括黑色飛翼式進(jìn)氣格柵搭配銀色裝...
總的來(lái)說(shuō)，這款車還是很不錯(cuò)的。同級(jí)別車型中，EX的性能是的。 分時(shí)四驅(qū) ，可以在行駛中隨意切換，2WD時(shí)是前驅(qū)，在柏油路面上用，還省油。4WD有兩種，一個(gè)是智能四驅(qū)，一個(gè)是鎖定四驅(qū)，智能四驅(qū)是根據(jù)路面的不同，前后輪比例在7：3與5：5之間自動(dòng)調(diào)節(jié)，在下雨的路面或薄雪的路面使用，提高了穩(wěn)定性，還不是很...
十萬(wàn)塊不到的家用車想要談操控，或許是很奢侈的事情，特別是對(duì)于以前印象中的自主品牌來(lái)說(shuō)，你只希望它做工和可靠性能得到保證就心滿意足了。不過(guò)隨著自主品牌造車能力的提升，在底盤(pán)調(diào)教和動(dòng)力匹配上已經(jīng)開(kāi)始逼近甚至超過(guò)同價(jià)位里的合資車型，今天老王就為大家推薦采用了后多連桿式獨(dú)立懸掛的自主車型，它們都擁有不錯(cuò)的操...
