長安cs35發(fā)動機(jī)右邊有抽氣聲
帶渦輪增壓的發(fā)動機(jī) 1、賣點(diǎn) 一、排量小，靠增加氣壓來增加氣體，使車輛的動力更加強(qiáng)勁；其實(shí)，買車時選擇帶渦輪增壓的發(fā)動機(jī)，基本就是看中這款發(fā)動機(jī)的動力。 2、一樣動力，帶T發(fā)動機(jī)的效率更高，所以更省油； 三、對環(huán)境不挑剔，能在低氣壓狀態(tài)下正常使用，喜歡自駕游的消費(fèi)者更適合。 二、缺陷 一、比自然吸氣...
2017年1月1日，駕校培訓(xùn)項(xiàng)目中除了添加計(jì)時培訓(xùn)以外，還對駕駛證考試的科目三考試內(nèi)容進(jìn)行調(diào)整。尤其是添加了4個關(guān)于檔位切換的新考點(diǎn)，可以肯定的是增加了考試通過的難度。如果你沒考到駕駛證，快來看看新增加的內(nèi)容是哪些吧？如果已經(jīng)拿到了，也請對照一下是不是更加困難。 1、直線行駛變化，規(guī)定合格要求是直線...
V6是4.0排量，V8有4.6和5.7兩個排量。 如果在4.0和4.6之間選擇，發(fā)動機(jī)角度沒多大意義，4.0的發(fā)動機(jī)技術(shù)上更先進(jìn)、也更耐用。使用上4.6因?yàn)槭切?缸，動力和4.0無明顯區(qū)別。4.6是六速手自一體變速箱，換擋會平順一些，油耗也因?yàn)樽兯倨鞯脑蚝?.0沒有多大區(qū)別。 4.6和4.0的區(qū)別...
這年頭，學(xué)車沒被教練噴過，你都不好意思說你學(xué)過車，且看今天小編為大家整理的駕校教練語錄還有他們奇葩的教學(xué)方法。開車雖易，學(xué)車不易，且學(xué)且珍惜。 一，教練語錄 1.“掛擋別低頭看” 小編有一個朋友，是標(biāo)準(zhǔn)女司機(jī)。學(xué)車學(xué)到掛擋的時候，她總愛低頭看擋位。教練看見了，就提醒那位姑娘：“好了！好了！好了！踩離...
—企業(yè)店鋪，這類店鋪在店鋪信息欄和商品搜索列表中都打上了明顯＂企＂字標(biāo)。面對新事物好奇心是要有的，看著這些帶＂企＂字標(biāo)的店鋪，貌似有點(diǎn)高逼格噢！但是，相信大部分親都會有疑問，淘寶企業(yè)店鋪靠譜嗎？企業(yè)店鋪比一般店鋪更為可信嗎？……下面是觀點(diǎn)整理，先從這類店鋪的審評要求說起： 一、基本條件 開店主體是公...
跑過高速的都知道，上高速就需要過收費(fèi)站。好多車主只曉得去收費(fèi)站是收取過路費(fèi)的，卻不知道經(jīng)過收費(fèi)站還有一些不為人知的“潛規(guī)則”。 如果你不知道這些需要注意的事項(xiàng)，就很容易被被罰款或被扣分，起碼下面這幾種情況，已經(jīng)很多司機(jī)被查過了： 1、收費(fèi)站前面下車 除了收費(fèi)站，高速上，所有汽車都不能隨意停車或上下車...
日系車和德系車是當(dāng)今世界上競爭的車系，兩個車系都有自身的優(yōu)勢。日系車一直以來都是按照相同的標(biāo)準(zhǔn)來生產(chǎn)，在一個標(biāo)準(zhǔn)下節(jié)約的成本來造車。德系車就像德國人的作風(fēng)一樣，一直都是保持非常嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度。 但是這兩大車系的區(qū)別很大，日系車講究節(jié)能，耗油少，重量輕；德系車講究車身安全性能高，重量大。雖各有各的特點(diǎn)，但...
坊間有一條不成文的公式，就是你買的車的價格，大致相當(dāng)于一年半——也就是18個月的收入，其實(shí)是最最合理的。照這個算法，月薪3千的車友們其實(shí)就有5萬4的預(yù)算拿去買車。 十年前，你拿這錢去買小轎車，選擇性非常的局限，還不如買一臺微面（例如神車五菱之光之類的）。但是現(xiàn)在來看，5萬左右的預(yù)算，確實(shí)能買個挺不錯...
10萬左右的家用車我建議考慮主流自主品牌。原因有三：一是這幾年自主品牌的進(jìn)步很大，像三大件以及裝配工藝等相比之前都有長足進(jìn)步；二是同等價位，自主品牌可以買到比合資品牌更高的配置尤其是安全配置；三是相比而言，自主品牌的質(zhì)保期可能更長，后期的維修保養(yǎng)費(fèi)用也更低一些；最后，10價格的車，主要將就實(shí)用，不必...
