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自從來到了2017年，各大汽車品牌紛紛推出了自己的中大型SUV，這讓一直熱衷于緊湊型SUV的國人像發(fā)現(xiàn)新大陸一樣一擁而上。車是越來越大了，不過價(jià)格也跟著水漲船高，冠道、URV、途觀L這些熱門SUV的價(jià)格讓很多人望而卻步。市場(chǎng)上除了他們就沒有其他中大型SUV可以選擇了嗎？當(dāng)然有?。?！

樓蘭

推薦指數(shù)：★★★★☆

首先我們找到一款跟途觀L、冠道比較接近的車型，日產(chǎn)樓蘭。樓蘭應(yīng)該算作中大型SUV 的先驅(qū)者，在前期經(jīng)歷因定價(jià)虛高而導(dǎo)致的慘淡業(yè)績(jī)后，日產(chǎn)痛定思痛，將樓蘭的起售價(jià)下調(diào)至23萬，也正因如此樓蘭也得以起死回生。

樓蘭的定價(jià)與冠道等車型基本是一致的，指導(dǎo)價(jià)23.88-37.98萬。不同的是，目前樓蘭在銷售終端都有2萬元左右的優(yōu)惠，相對(duì)于冠道的加價(jià)行為，樓蘭的性價(jià)比飆升！

在設(shè)計(jì)風(fēng)格上，樓蘭更加年輕化，或者說比較前衛(wèi)，更適合年輕車主。當(dāng)然，樓蘭也非常適合那些喜歡大車身的朋友，4897、1908、1691mm的車身尺寸，比途觀L和冠道還要再大上一圈。

最為關(guān)鍵的是樓蘭使用的是2.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，后期保養(yǎng)起來也更為容易。百公里油耗8.2L，相當(dāng)省油！

傳祺GS8

推薦指數(shù)：★★★★★

既然咱們今兒說的是性價(jià)比，怎么能少得了國產(chǎn)車的身影。傳祺GS8，目前國產(chǎn)車中最為成功的中型SUV，也是20萬級(jí)別車型中銷量的車型。

傳祺GS8指導(dǎo)價(jià)16.38-25.98萬，車身尺寸為4810*1910*1770mm，軸距2800mm。由于這款車型在市場(chǎng)上熱度，所以大部分地區(qū)暫時(shí)沒有優(yōu)惠。

毫不夸張的說，傳祺GS8已經(jīng)達(dá)到甚至已經(jīng)超越了很多合資車的水平，即便它的售價(jià)已經(jīng)超越了大部分人對(duì)國產(chǎn)車的承受能力，卻依然深受消費(fèi)者追捧。傳祺GS8另外一個(gè)亮點(diǎn)就是它的配置，怎么形容呢，配置太高太高了，即便不論車身尺寸，單就車上豐富的配置，都值回車價(jià)。

寶沃BX7

推薦指數(shù)：★★★★★

寶沃重生后的款車型，雖然它一直強(qiáng)調(diào)自己是德系車，但卻是一輛根正苗紅的國產(chǎn)車型！

既然敢稱自己是德系車，除了自己曾經(jīng)是德國知名品牌以外，其造車水平、做工、用料絕對(duì)屬于國產(chǎn)車中的精品。我曾經(jīng)不止一次的說過，寶沃和觀致代表了中國汽車的水平，說句狂妄的話，這兩個(gè)品牌的車型已經(jīng)超越了合資車一大截。

寶沃BX7，指導(dǎo)價(jià)16.98-24.28萬，價(jià)格著實(shí)不低，索性這款車確實(shí)值這個(gè)價(jià)錢。4715、1911、1690mm的車身尺寸，讓這款車型看上去相當(dāng)大氣，開到都會(huì)很有面子。

哈弗H7

推薦指數(shù)：★★★★

4700、1925、1718mm，哈弗H7這個(gè)尺寸也能算作中型SUV？但2850mm的軸距，能讓所有質(zhì)疑它的人閉嘴。

如果單獨(dú)把哈弗H7拉出來看，這是一款外觀、內(nèi)飾設(shè)計(jì)的都非常豪華的車型，尤其的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，讓我們看到了哈弗自主設(shè)計(jì)的能力。

不過要把哈弗H7跟上面幾位拉倒一起比較，就多少有些顯得小氣了，畢竟在車身尺寸上要吃著大虧呢。14.98-19.38萬的售價(jià)還要直接與大批緊湊型合資SUV直面競(jìng)爭(zhēng)，且一直處于下風(fēng)，哈弗H7的處境真的很尷尬。

帝阿茲

推薦指數(shù)：★★★

金杯帝阿茲，目前市場(chǎng)上性價(jià)比的中型SUV！謳歌MDX的外觀，7.98-9.88萬的售價(jià)，這兩個(gè)因素放在一起，似乎沒有必要試車就可以下單了。

當(dāng)然，你還需要做好一些心理準(zhǔn)備。金杯作為一個(gè)四線國產(chǎn)汽車品牌，你不能指望它質(zhì)量的穩(wěn)定性有多高，隔音做的有多好，底盤有多舒適，國產(chǎn)車的那些小毛病是躲不掉的。

有一段時(shí)間沒有寫“回答”了，因?yàn)槿ベI房了，過程是糾結(jié)的、焦慮的、快樂的，最后成功買到了一處位置不錯(cuò)，經(jīng)濟(jì)上還可以承受的房子，不過漫長(zhǎng)的還貸痛苦?。。?！這樣我換中型SUV的計(jì)劃又不知道推遲到什么時(shí)候了??言歸正傳，性價(jià)比高的中型SUV正是我下一輛車的計(jì)劃，因?yàn)殡S著需求的提高，中型SUV越來越能滿足我出行，會(huì)朋友，帶家人，玩的種種需要，進(jìn)入法眼的車我覺得有以下幾款，相互探討一下。

本田冠道，1.5T的22萬多，2.0T的就貴了（還要加價(jià)）。前臉辨識(shí)度高，與眾不同，車身側(cè)面有點(diǎn)賓利添越的感覺，后排空間大到?jīng)]朋友，地板是純平的，中控檔次感提高很多，總體不錯(cuò)，動(dòng)力夠用了，普通家庭又不去復(fù)雜越野。



漢蘭達(dá)，中型suv的銷售老大，車的整體品質(zhì)確實(shí)不錯(cuò)，內(nèi)飾、外觀、動(dòng)力、實(shí)用性等都很均衡，我覺得是買了不會(huì)錯(cuò)的一款車。強(qiáng)烈推薦一哈！



途昂，好大好大好大，好寬好寬好寬，好高好高好高。雖然沒開過，看到實(shí)車確實(shí)被震撼了一下，這難道是途觀到韓國去被拉皮了？30萬的售價(jià)，能接受嗎？V6的油耗能接受嗎？這么大，停車好停嗎？此車還要等待市場(chǎng)檢驗(yàn)一下再做定論。不過聽說車子一出來訂單還挺多。




廣汽傳祺GS8，看了很多關(guān)于他的視頻，都在大贊國產(chǎn)車的進(jìn)步，不管怎么說，他的設(shè)計(jì)應(yīng)該點(diǎn)贊，配置應(yīng)該點(diǎn)贊，進(jìn)步應(yīng)該點(diǎn)贊，像吉利，傳祺這樣的國產(chǎn)車企已經(jīng)可以pk掉很多合資車了。一款車，能激發(fā)購買欲，就是好車。GS8就是這樣的車！






斯柯達(dá)柯迪亞克，關(guān)注度很高的一款車，首先就是車子的設(shè)計(jì)感能吸引人眼球，空間也很大，關(guān)鍵是性價(jià)比高，聽說20萬出頭，等車子出來后一定去試駕，也是我重點(diǎn)考慮的一款車。





豐田普拉多，雖然這個(gè)家伙比上面的都貴，我認(rèn)為還是性價(jià)比比較高的一款越野，因?yàn)樗揭皩?shí)力不凡，對(duì)于想玩玩越野的，選他。



暫不考慮推薦美國車，韓國車！