自從用了20寸輪，就被噪音傷害了，怎么既不縮小又不吵吵？
您好，廣西境內(nèi)柴油好還是汽油好，這個問題，我覺得如果從公平角度來說，我覺得沒什么本質(zhì)區(qū)別，國內(nèi)就兩家煉油。
兩種發(fā)動機的特點： 汽油機內(nèi)混合氣體點燃后，瞬間燃燒，并爆發(fā)出能量，所以可以在單位時間內(nèi)可以多次重復(fù)該循環(huán)，用高轉(zhuǎn)速輸出高功率，因而很小的體積，輕盈的體重，就能擁有較高性能和更快的響應(yīng)速度，寬泛的轉(zhuǎn)速區(qū)間也能夠帶來更好的操控感覺。但汽油機的壓縮比往往只有柴油機的一半，做功行程時缸內(nèi)溫度和壓力比柴油機低很多，所以熱效率比較低，也就是俗稱的“費油”?！ 〔裼蜋C噴入燃料后，燃燒需要一定的時間，所以適合較低轉(zhuǎn)速下讓燃油充分燃燒以帶來大扭矩，而為了對抗氣缸內(nèi)高壓和大扭矩，柴油機的汽缸和活塞的連桿等零件都要比汽油機強壯，所以較汽油機更笨重。但也正是柴油機因為高壓縮比低轉(zhuǎn)速的特性，能把熱量更好的轉(zhuǎn)化成動能，所以柴油機有著更好的熱效率，也就是更好的油耗表現(xiàn)。這就是通常轎車和賽車使用汽油機，而公交車、卡車等大型車輛使用柴油機的原因?！ 〔裼蜋C現(xiàn)狀 隨著技術(shù)的發(fā)展，柴油機在平順性和體積上都有很大改善，高強度的鋁制缸體制造工藝，減輕了發(fā)動機的重量；廢氣后處理與顆粒物回收有效降低尾氣污染；燃油高壓共軌噴射以及較低壓縮比（相對于傳統(tǒng)柴油機）有效抑制噪聲；平衡軸的應(yīng)用提升了平順性；VGT可變截面渦輪和
支持Q7，柴油有勁。
。。我錯了。。我錯了。。我的問題其實很簡單。國內(nèi)的柴油，能不能滿足Q7的日常。而且問題比較不嚴(yán)重。。我怕油不好，要弄車車不好。。
各位指導(dǎo)的都很好，可是我不管是去加油站，還是百度，都不知道，區(qū)內(nèi)柴油會不會對Q7日常使用有什么影響。會照成什么樣的影響。保養(yǎng)起來。哪個更簡單。由于個人中意柴油。所以，，才會提出這個問題，不然。。我直接提車汽油就好了
謝謝細(xì)心回答。感謝教育培訓(xùn)??！我的主要問題并不是兩種發(fā)動機的基礎(chǔ)理論知識我關(guān)注的是，柴油在區(qū)內(nèi)日常使用。是不是出現(xiàn)各種各樣的問題，比如集水啊 國內(nèi)的柴油是否能比汽油跟好?；蛘邊^(qū)內(nèi)開臺80萬的柴油車，能不能對日常保養(yǎng)維護好點。我不想因為國內(nèi)的油品不好，我自己又中意柴油，導(dǎo)致以后小問題一堆
不會的，放心吧，只要去正規(guī)的加油站加油就可以了。剛才后面說的就是用油的問題，因為柴油有些地區(qū)不好加，再有，有可能會影響以后二手車的殘值，畢竟國內(nèi)很多城市是不讓上柴油機牌照的。
國內(nèi)你搞不到部 隊里的軍用柴油你就別折騰柴油車
要不是在國外開 不要買柴油
汽油版Q7除非你能買到S line 不然開起來也夠蛋疼的
