以前Q5前30邁加速不快，現(xiàn)在30后也不行了
優(yōu)點外觀時尚漂亮，線條流暢；內(nèi)飾做工精細；配置豐富實用；空間寬敞實用；動力和操控性能比較不錯。缺點定價偏高，售后維修保養(yǎng)比較不便，且費用不合理；個別網(wǎng)友反映有燒機油的問題。
外觀時尚漂亮，空間寬敞，內(nèi)飾做工精細，配置豐富，車型搭載2.0TFSI四缸直列引擎，配置7速Stronic雙離合變速器，動力輸出充沛，換擋順暢，提速較快，車主一致好評。下面鏈接有西安所有經(jīng)銷商地址及聯(lián)系信息，樓主可咨詢經(jīng)銷商具體售價http://dealer.bitauto.com/xian/aodiq5-2855/
奧迪Q5這款車的技術(shù)沒有問題，性價比也可以，主要是配置上，以進取型跟技術(shù)型做對比：2.0TSI進取型輪胎為235/65 R17輪胎和17寸輪轂，而2.0TSI技術(shù)型的輪胎和輪轂尺寸也更大，為235/60 R18輪胎和18寸輪轂，所以在外觀視覺效果和操控性上2.0TSI技術(shù)型要更出色一些，另外在配置上2.0TSI技術(shù)型比2.0TSI進取型多了：后排側(cè)氣囊、定速巡航、真皮座椅、前排座椅電加熱、氙氣大燈、日間行車燈、大燈高度可調(diào)、大燈清洗裝置、后視鏡電動折疊、感應雨刷、空調(diào)后座出風口、空調(diào)溫度分區(qū)控制，在價格上2011款奧迪Q5 2.0TSI進取型的售價是37.98萬，而2.0TSI技術(shù)型的售價是42.38萬，兩車的差價為4.4萬元。個人覺得如果買奧迪Q5還是買2.0TSI技術(shù)型比較好，2.0TSI進取型配置太低了，作為一款將近40萬元的高檔車如果開出去沒有氙氣大燈、定速巡航和真皮座椅的話會很沒面子的，畢竟這些配置是20萬元的轎車都有的配置。價格方面可以先參考下西安的網(wǎng)上報價：http://car.bitauto.com/aodiq5-2855/m103828/baojia/c2301/?#V
您好！國產(chǎn)Q5尺寸比市場流行的CRV、RAV4要大，車身線條順滑、流暢，奧迪典型的家族特征！懸掛，奧迪Q5前五連桿獨立懸架和后多連桿獨立懸架的設計結(jié)構(gòu)，大量使用鋁合金材料，降低車身重量。懸掛系統(tǒng)的可變阻尼不錯，在連續(xù)的崎嶇坑洼路面可變阻尼快速反應，身體感覺不到任何強硬的震動。動力：2.0TFSI 4缸直列引擎，輸出功率為155KW，在1500至4200轉(zhuǎn)每分鐘可持續(xù)輸出350牛米的扭矩。TFSI燃油直噴技術(shù)、7速S tronic雙離合變速器。。。越野能力：標配大名鼎鼎的quattro全時四輪驅(qū)動系統(tǒng)。這套系統(tǒng)在正常情況下可按照40:60的扭矩分配比例將動力不對稱的分配給前后車輪，而在必要時，扭矩依靠純機械結(jié)構(gòu)的Torsen差速器將65%的動力傳送至前輪，而后輪更是可分配到85%的動力。Q5的接近角為25度、穿越角為17.6度、離去角為31度，車身離地高為200mm，涉水深度更可達500mm，越野性能不錯。配置：Q5 2.0 TFSI技術(shù)型，各種人性化設備依然很豐富。除了全系標配的裝置外，此款車型還擁有6碟CD、真皮方向盤、模擬可視化前后駐車報警系統(tǒng)、光線雨水傳感器、高檔真皮座椅、后排座椅前后調(diào)節(jié)、電動折疊外后視鏡、定速巡航等人性化設備。
今天訂車了
時尚漂亮不錯的選擇
