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在同等級(jí)車中 算是不錯(cuò)的了。A3的風(fēng)格自成一族，它代表一種純粹的個(gè)人風(fēng)格。緊湊的外型 , 晰的輪廓，無(wú)懈可擊的尾部設(shè)計(jì)；發(fā)動(dòng)機(jī)有兩種汽油機(jī)及一種柴油機(jī)可供選擇。汽油機(jī)分別為：1.8 L五氣門(mén)式，功率92 kW，可變氣門(mén)定時(shí)；1.8 L五氣門(mén)增壓式，功率110 kW。柴油機(jī)為1.9 L渦輪增壓直噴型，功率66 kW。目前，所有發(fā)動(dòng)機(jī)只與五速手動(dòng)變速器匹配并采用前輪驅(qū)動(dòng)型，以后將有更多的發(fā)動(dòng)機(jī)及變速器可供選擇。所有上述發(fā)動(dòng)機(jī)均符合歐盟Ⅲ 排放標(biāo)準(zhǔn)?！　W迪A3的底盤(pán)設(shè)計(jì)非常周到，前懸架為麥克弗遜式，后橋?yàn)榕まD(zhuǎn)、曲柄式結(jié)構(gòu)帶分開(kāi)布置的彈簧和減振器，除了操縱性外，后懸架布置的空間利用率也很高，因此載貨面積在同級(jí)車中出類拔萃。所有A3系列車型，前后制動(dòng)均為盤(pán)式，前制動(dòng)帶通風(fēng)槽。

就是奧迪版本的高爾夫，高爾夫的技術(shù)，奧迪的工藝，不過(guò)這車和高爾夫從側(cè)面看也基本差不多，不太想奧迪的風(fēng)格，客群很窄的車，你如果是奧迪品牌的忠實(shí)粉絲，并且對(duì)寶馬MINI、沃爾沃C30、雷克薩斯CT、IS寶馬1系，奔馳A級(jí)不太感冒的話，可以選它。從動(dòng)力和配置來(lái)看的話，性價(jià)比實(shí)在不高。

奧迪A3詮釋了運(yùn)動(dòng)與動(dòng)態(tài)，高超的技術(shù)和高質(zhì)量的訴求：從次驅(qū)動(dòng)這款車，奧迪A3駕駛者就將它所有特性珍藏。由于它設(shè)計(jì)者十分努力地重視每個(gè)細(xì)節(jié)，現(xiàn)在奧迪已經(jīng)可以讓這款緊湊型車擁有更多的力量，同時(shí)融合了它的外觀造型以及其人體工程學(xué)。供參考。